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防盗最差的10款车
Top10 worst anti-theft cars
10款最容易被偷走的车,
最快10秒就能偷走。
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虽然监控安保系统日渐成熟,
但这并不代表就没有偷车贼了。
也正是因为科技的飞速发展,
也成就了偷车贼们的高科技犯罪。
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之前英国媒体《What Car?》,
就对奥迪TT RS、路虎发现4、宝马X3、
DS 3、奔驰A220、福特嘉年华,
这六款车进行了破解测试。
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结果发现,无钥匙进入,
以及无钥匙启动系统,
并不能有效的防止窃取。
更令人惊讶的是,
路虎发现4,打开车门仅用了10秒
并在随后的20秒将车开走。
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而这还不是最快的,
专家“偷走”DS3和TT RS仅用了10秒!
而美国IIHS也在去年,
公布了一份美国最容易被偷的10款车。
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他们以车子在美国保有量为基础,
通过记录每年申报丢失车辆数,
从而计算出的这份榜单。
今天我们就来看看,
到底哪些车深受盗贼喜欢。
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TOP 10 - 8
奔驰S级
克莱斯勒300C 四驱版
雪佛兰索罗德 1500
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奔驰S级作为榜单中唯一一辆D级轿车,
也是唯一的德系车,
不得不说奔驰S级给德系高端车丢人了。
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且奔驰S级在中国市场保有率还是相当大的,
在去年上半年以1.14万辆的销量,
夺得了D级车销量冠军。
看到它在美国有这么高的失窃率,
范儿不得不为中国的老板及土豪们担心。
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按理说,以奔驰S级的防盗技术,
防盗系统应该很成熟才是。
不过看在奔驰极高零整比的利益份上,
相信盗贼们才会绞尽脑汁铤而走险。
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而克莱斯勒300C,
进口到国内均为后驱版,
又因为较便宜的价格,
所以并不太会被毛贼关注,
所以国内的300C车主大可放心。
但也保不齐有贼会将他认成劳斯莱斯。
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TOP 7 - 5
日产西玛
英菲尼迪 QX80
GMC Sierra 1500四门版
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其实日产西玛出现在这份榜单,
还是比较意外的。
这个在国内首家不超过30万的车,
竟然也能入了盗贼们的眼?
不过,从整个榜单来看
西玛应该是榜单里最便宜的车了。
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QX80作为榜单中唯一一辆SUV来说,
就显得有些孤独了,
但QX80和日产途乐作为兄弟车型,
只因贴的车标不同,就落得两个不同待遇,
不得不说偷车贼偷车时也是要看品牌溢价的。
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相比于国外浓厚的皮卡文化,
国内倒是不用担心这一点,
皮卡在中国的受限制程度,
所以像GMC Sierra、雪佛兰Silverado这样的皮卡,
在中国根本不会进口几辆,
更别说有人想要去偷它们了。
TOP 4 - 1
道奇 Challenger
英菲尼迪 Q50 四门版
道奇 Challenger SRT Hellact
道奇 Charger HEMI
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能入围被盗榜单前4名的车,
不是大排量肌肉车,就是高端豪华车型,
英菲尼迪Q50的动力虽然赶不上道奇,
但传承于G37的优良动力基因,
也让它有一颗3.0T V6的双涡轮增压发动机。
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相比肌肉感十足的道奇来说,
Q50的豪华感绝对能让盗贼们乐开花。
有句江湖老话说的好,
动力不够豪华凑嘛!
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而和Q50差不多的宝马3系,
倒是在排进了最不容易被盗车型的榜单中。
且榜单中的仅有的三款日系车,
都是来自尼桑家族,
尼桑是否也该反思下自己的防盗水平了呢?
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最后恭喜道奇喜提失窃榜单前4名中3席,
Charger和Challenger三款车型同时入围,
足以看出美国人对于肌肉车有多热爱了。
霸气的外形和强劲的性能,
让无数人对它们痴迷,
这也就是他们被盗率如此高的原因了。
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Challenger SRT Hellcat作为一款双门肌肉车,
拥有6.2升V8的机械增压发动机,
原厂717匹马力输出,峰值扭矩能达到880牛·米
只稍加改装就能轻易突破1000匹马力,
在美国这样地广人稀、油价又便宜的地方来说,
可以完全发挥它的性能。
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对于改装潜力如此大的车来说,
即使是把发动机拆下来在黑市单卖,
都会有不少买家趋之若鹜。
更何况一辆车况较好的地狱猫,
二手车市场也可以买到5万美元左右的价格,
要知道新车也才卖6 -7万美元。
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Charger HEMI相比于Challenger来说更贵。
价格更高就意味着更大的利润,
在Charger的细分车款中,
V8发动机的Charger是最容易被盗的版本,
被盗率是平均值的5倍还多。
说了这么多最容易被偷的车,
再来看看最难被偷走的前五名都是谁吧。
所以,通过这份榜单,
我们必须要认识到,
买车除了要参考车子的安全、动力等,
防盗性也是极为重要的参考指标。
那句话咋说的来了?
不怕贼偷就怕贼惦记!
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