要说2020最值得期待的新车,前些天比亚迪发布的汉,肯定能排到第一位。2.9S的百公里加速,600公里的续航,尤其是采用了全新的设计语言,光是看着预告图,就引人无限想象。也难怪有不少网友说,看着预告图就想下单。
从不完整的预告图中可以看出汉EV虽然延续了家族的Dragon Face设计语言,但是在风格上却显得别具一格。汉车型前脸启用了“进化后”的EV Dragon Face,层次感更加分明,这种风格很有可能延续到比亚迪未来其他车型上。
从前脸看来,封闭式格栅外加镀铬饰条使前脸显得更加粗壮,彰显力量感。而大灯部分依旧采用了与现款比亚迪唐相同的LED矩阵式设计。
封闭式的进气格栅隐约可以看到两侧的导流进气口,中间应该还有向两侧导流的空气动力学线条设计。和引擎盖相连的是一块宽厚的镀铬装饰条,一直延伸到两边矩阵式LED大灯组内部,在镀铬饰条上面还刻有“汉”字。整个前脸看上去非常科幻上档次,并且相当有运动气息。
从侧面可能整体车身设计非常协调,让整个侧面看上去有一种蓄势待发的感觉。银色饰条勾勒出的车窗轮廓,使其更显档次感。值得一提的是,该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈,其镂空比在8%左右,这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下,将风阻系数降到更低。
加上隐藏式把手的设计,汉最终取得了0.233Cd的国内量产实车风洞试验最佳成绩,就连特斯拉Model S风阻系数也只有0.24Cd,而这也是汉能够达到2.9暴力加速的关键。
车身尺寸方面,比亚迪汉长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。从当前曝光的参数来看,比亚迪汉EV定位于中大型轿车,采用四门轿跑的车身设计,隐藏式门把手,也是透露着未来感。
比亚迪汉EV上,将会采用体积比能量密度提升50%的全新一代超级电池,续航能力将突破600km,并且电池寿命也将超过120万公里。这不仅会使比亚迪汉EV这款车不再有续航里程的担忧,也能够促进整个新能源行业的技术进步。
据了解,比亚迪汉将于明年中旬上市,而动力方面参考比亚迪王朝系列其他产品,它可能既然会有PHEV和EV两个版本。我们将时刻关注,这款强悍又优雅的作品。