再过两天，又一款国产车迎来首发，气场直逼劳斯莱斯

我们都知道，从1978年至今，中国经历了改革开放后40余年的时代变迁，尤其是在汽车领域，在经历了无数汽车人的奋斗之后，终于把中国变成为全球最大的汽车市场，而我们的国产品牌如长城、上汽、吉利等都非常争气，不但拥有强大的技术，还走出国门，销往全球各地市场，让全国各地的人都知道咱们大中国在汽车文化海洋中的深耕，而说到汽车文化，最具代表性的就非一汽红旗莫属了。

一汽红旗的前世今生

对于中国人特别是老一代的长辈而言，红旗它不仅仅是一个国产汽车品牌它同时还是一种情怀，一个神圣的记忆，都知道，从1958年第一款红旗轿车CA770诞生后，人们再就也不能够护士红旗轿车为民族汽车事业兴起做出的贡献，自此后，红旗便成为了国内外领导人乘坐并在"建国十周年"大典献礼的元首级别座驾。同时也彻底吹响了专属中国轿车事业开启的一声号角，奠定了红旗在老百姓中代表"国家"的形象，

随着时间的变迁，这个带有"政治符号"的汽车品牌也开始逐渐亲民化，同时伴随着H7、H5、L5的相继推出，不仅售价得到进一步的拉低，同时也让有需求的平民百姓圆了一个拥有红旗轿车的梦。

继续深耕、新车气场直逼国际汽车品牌

作为共和国的长子，红旗汽车凭借着"一大理念、四大科技"的核心竞争力，成功造出多款比肩知名国际品牌车型，这不，又一款气场直逼劳斯莱斯的红旗汽车来袭，它就是红旗H9

日前，我们从相关渠道获悉，此前曝光的红旗H7正式更名为红旗H9，新车将于两天后{2020年1月8日}在北京迎来全球首发，同时有望在2020年5月正式投产。

外观打破固有印象、传达"朝气向上"的内在精神

作为红旗H系列第三代产品的代表作，红旗H9在外观方面借鉴了E·境GT概念车的设计元素，前脸采用了最新的设计语言，U形格栅饰条+直瀑式中网在搭配中央红色饰条，端庄有型，同时也为我们呈现出一副"不怒自威"的气场。

车身侧面的线条笔直流畅，同时溜背的造型设计打破了红旗以往给人们留下的"中庸老套"固有印象，突显出满满的年轻化的气息，此外，新车大尺寸的铝合金轮圈在经过镀铬材质进行装饰之后，显得更加的运动。

尾部方面，新车的尾部溜背感更强，纵向排列设计的尾灯非常具有辨识度，而尾部贯穿的设计以及后备厢盖上沿的弧线则很好的赋予了新车年轻活力并且高端大气上档次的气息。

内饰做工考究、突出豪华属性

内饰方面，红旗H9在内饰上采用的是最新的家族式设计，整体造型方正豪华，中控使用了大尺寸屏幕+全液晶仪表的设计组合，整体提升了车内的科技氛围，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域，同时，新车还在多处（如方向盘、副驾驶中控台）采用了极具质感的材质覆盖，触摸手感非常好，而全新设计的电子换挡机构以及三辐式的方向盘（方向盘中央采用最新的品牌logo）则能很好的突出该车的豪华性以及品牌辨识度。

动力提供高低功率版，破百仅需8秒内

至于在动力上，更加此前的消息，红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版发动机的最大扭矩为380Nm，传动匹配的是DCT400型双离合变速箱。更值得一提的是，新车在0-100km/h加速时间还小于8s。

总结：纵观红旗旗下的车型，无论是从红旗H5到H7，还是从红旗HS5到红旗HS7，它的每一款车都让人们感到惊艳，为此我们不得不感叹一句，红旗品牌真的是我们国人的骄傲，对于大多数的中国人来说，它不仅仅是一个汽车品牌，它更是代表民族自强的精神，此外红旗H9的来袭，新车不仅采用了全新的外观的设计，气场上更是不输国际汽车劳斯莱斯，虽然此次并没能深入了解到这款车，但即便如此，大家对这款车的期望还是很高的，并且它的神秘面纱将于明年1月8日正式揭开，届时，我们再来对它进行一次深入的接触吧。