【车试一条】东风风神AX7：这次用更沉稳的“芯”打动你
10万元出头的紧凑型SUV，是众多厂家的必争之地，比如大家耳熟能详的哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等等，确实这些车对于家用车说表现还是比较均衡。
不过，留意到东风风神最近举办的发动机拆解活动后，发现它旗下的2020款AX7综合实力也相当强劲，难怪东风风神能凭借好品质荣获J.D.Power 2019中国车辆可靠性研究SM（VDS）自主品牌第二的好成绩。
那么这款车表现究竟如何呢？今天，我们就为大家来试试。
东风风神AX7
用“芯”说话
东风风神2020款AX7搭载的是满足国六标准的第二代EP6 1.6THP发动机，最大功率125kW、最高扭矩250N•m，动力相比上代车型有所强化。驾驶起来给我最大的感受就是顺滑，动力充沛，油门响应灵敏，起步的时候完全没有拖泥带水的感受。
并且东风风神最近对这款发动机更进行了全面拆解，将其中运用的宝马TVDI专利技术做出了详细解构，将这款第二代EP6 1.6THP发动机蕴含的多项特有技术直观的展示出来。所以，这款发动机在拥有高效动力的同时还兼顾了低油耗也就不难解释了。
而与之匹配的这台爱信第三代6速自动变速箱，非常平顺，你要是不看仪表盘很难察觉到档位的变化。所以，整个动力调校在日常驾驶时会给人充沛、顺畅的感受。
东风风神AX7
更沉稳，够智能
这台车的转向还是让人比较惊喜的，刚刚在过那几个连续弯道的时候，它的精准度和车头循迹性都不错，助力程度适中，还带有一点运动感。而悬挂初段偏软，但避震器压缩后又有足够的支撑，配上较宽的轮胎，所以即使我刚刚高速过弯的时候，车辆仍旧能在山路中保持较为从容的姿态，非常的出色。
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我发现，我们今天试驾的2020款AX7它搭载的人工智能车机系统WindLink是最新的4.0版本，这版本不仅为车主带来了5年不限流量的福利，还免费赠送了一年的酷我音乐和喜马拉雅的VIP会员。
而且它的语音识别还特别高“你好风神，打开导航”、“你好风神，播放音乐”、“你好风神，打开空调”、“你好风神，风量调低些”、“你好风神，打开窗户”......
经过我们一天的试驾，东风风神2020款AX7确实是一款值得推荐的车型。在拆解发动机的活动中，我们已经见证了它优秀的核心技术基础，并且又对动力、底盘、转向和配置实现了全面的提升，这些升级优化组合在一起让AX7的综合实力更加出色。11.99-13.39万元的售价，加上十年不限里程质保政策，也将会让它成为紧凑型SUV的有利竞争者。