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众所周知,韩系车的颜值一直在线,销量可以说也是稳扎稳打,但是近几年,国产品牌迅速崛起,更是以高颜值、堆配置,低价格的优势强势入侵整个汽车市场,很明显,韩系车的市场份额被国产品牌瓜分了不少,被打压之下,韩系车的销量一日不如一日,直到现代菲斯塔的到来。
菲斯塔的上市可谓是一炮而红,更是被无数网友誉为"韩系车的最后一根救命稻草",原因很简单,这是一款颜值在线的同时动力还很强劲的轿车,业界人士都十分看好它。
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如今,一年多过去,正是检验菲斯塔的最佳时期,而销量无疑就是最好的证明。在菲斯塔上市14天的时间销量就达到了6688辆,上市首月便销量破万,当然,菲斯塔的爆红并不是昙花一现,从目前的销量来看,菲斯塔也算是后劲十足。
在11月份,菲斯塔的销量为6866辆,最近12个月中,菲斯塔销量在2019年9月达到了最高,销量为13418辆。在1-11月,菲斯塔的累计销量达到了81392辆。
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显然,结合韩系车在目前市场中的窘态,菲斯塔的表现已经让人很惊喜了,当然,能取得这样的成绩,还是离不开它最大的两个亮点,颜值和动力,确实是足够的吸引年轻人。
在外观部分,菲斯塔拥有激进个性的外观设计,它被赋予了现代全球最新Sensuous Sportiness设计理念,穿梭于车流之中就是一道"流动的视觉盛宴",能在第一时间抓住人的眼球,完全符合"最美现代车"的称号。而且这样的运动风格完全迎合了当下年轻人的喜爱。
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动力方面,菲斯塔搭载的是1.4T及1.6T两款四缸发动机,其中1.6T动力分为高低功率版本,最大功率分别为190Kw、204Kw,峰值扭矩为265N.m,远比思域更加强悍,零百加速成绩可以达到6.8S左右。而1.4T动力最大功率为140Kw。传动方面,匹配的是7速干式双离合变速箱。
在菲斯塔上市之初就曾扬言要吊打思域,打出1.6T最大204匹马力,百公里加速7.6S的口号,确实能刚好击中年轻化市场的消费者的痛点。
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除此之外,菲斯塔在内饰方面也做得非常精致,功能配置方面也比较的厚道,全系标配10.2英寸液晶屏,以及倒车影像、行车电脑显示屏、手机互联Carplay、驾驶模式选择等等实用功能。
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其实单纯从产品力上来看,菲斯塔确实有实力与思域一较高下,而且目前菲斯塔在市场中最高已经有两万多的优惠,相对来说,性价比还是很高的。但是对于国内消费者而言,买车关注的不仅仅是产品本身,价格和品牌等因素也是非常重要的,再一对比,哪怕菲斯塔在动力上是超越了思域,但是比起品牌影响力,当然是思域更香一些。
坦白讲,菲斯塔目前的表现并不算乐观,但是只要保持目前的状态不下滑,对于菲斯塔来说就已经是一份不错的成绩单了,期待它在接下来能够再接再厉,稳住就是技术!