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(第一代RAV4)
回首2019年的国内汽车市场,有不少的大事件。但最近备受关注的除了帕萨特,就是丰田高达8761万元的巨额罚款了。当然,丰田从来不缺少话题,也从来不缺少好车型。新闻可以随着时间的流逝变成旧闻,但爆款车型却只会因时间的更迭变得回味无穷,丰田旗下的RAV4(荣放)就是一个鲜活的例子。
无论是1994年诞生的第一代车型,到2019年第五代的最新车型,都给消费者带来了惊喜。今天,我们就着重来聊一聊最新一代的RAV4。这款车的换代称得上是全新的丰田SUV,它来自全新丰田平台TNGA架构,更是被称为日系又一"省油王"。
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换代后的RAV4荣放新增了混动的车型,共有五款汽油版、三款混动版供广大消费者进行一个选择。燃油版的车型搭载的是2.0L发动机和CVT无级变速箱,最大马力和最大扭矩为171Ps/209N·m,工信部百公里综合油耗在5.8-6.4L这个区间。混动版的车型搭载的是2.5L发动机和E-CVT无级变速箱以及一个电机,最大马力为218Ps(发动机和电机的综合马力),发动机的最大扭矩为221N·m,工信部百公里综合油耗为4.7-5L这个区间。
而且,RAV4荣放的混动版车型拥有一个很好的续航表现,在满油情况下可跑1000公里。再加上还有四驱版的选择,对于紧凑型SUV的市场来说,无不是一个"硬汉"般的存在。而这对于想居家又想浪的消费者来说,是一个再合适不过的选择。
其次,全新RAV4在外观方面改动还是较大的,相比于现款,完全变了一种风格,摒弃了以往稳重厚实的设计,采用了时下流行的硬汉风格,不管是从车身线条还是前脸的进气格栅都明显富有立体感。前脸和全新凯美瑞、亚洲龙等丰田车一样,变得更凶更加运动,意在讨好年轻消费者。
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全新一代RAV4虽然新车内饰品质进行了全新升级,更是应用了大面积软性材质与缝线工艺,还配备了与海外版一致的多功能方向盘,升级了8英寸悬浮式中控屏幕,但在内饰的打造上让人觉得有点用力过猛。最大的槽点在于那块升级的中控大屏,网友戏称为某宝山寨屏。但细节也有圈粉的地方,比如A柱下方与后视镜重叠那一块位置的透明化,这样可以提升减少盲区,提高行车安全。
配置方面根据燃油版和混动版车型的不同配置也不同,但都很丰富,全速自适应巡航、车道偏离、主动刹车、驾驶模式切换以及舒适进入、全车一键升降等。
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而从销量反馈来看,11月销量达到了11500辆,表现还不错。但对于丰田来说,老生常谈的"加价"始终绕不过。从早前网友给出的一份车型报价单显示,新车并没有什么优惠,并且对于不同的颜色都有着加价的情况,例如珍珠白、巴黎红以及双双的情况都需要加价2000元。据网友介绍有些经销商还告知没有低配车型,问及订车要多久却称因为没有指标,不仅如此,加价还只是能够订车,也就是还要等待,快则一个多月满则可能半年。
但一个愿打,一个愿挨,这也没办法的事。话说回来,如果您不在乎加价,又想要一辆偶尔去翻山越岭的居家车,全新一代RAV4也还是不错的选择。