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荣威RX5 eMAX智能互联系统体验：还带人脸识别？

皆电GeekNEV 2020-01-06 10:18:06

就在元旦之前，我们皆电在上海试驾了荣威RX5 eMAX，这台新车在底盘质感以及平顺性方面都给了我不少惊喜，但正如试驾文章写道“上汽集团除了擅长做动力总成之外，还善于在科技配置上玩新花样。”，那究竟这台RX5 eMAX的车机互联系统又有什么好玩呢？

14.3英寸中控屏+12.3英寸仪表

首先看看硬件配置，荣威RX5 eMAX搭载了2块液晶大屏，分别位于中控的14.3英寸2.5D曲面（盖板玻璃）大屏以及仪表部分的12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，其中中控大屏使用了全贴合工艺，让液晶面板与盖板玻璃融为一体，显示效果更为通透，再配合IPS面板带来的广色域与超大可视角度，为整块屏幕带来相当出色的视觉效果。可能唯一想吐槽的就是这个钢琴烤漆工艺的面板是个指纹收集器了…

当然为了保证车机功能的流程运行，这套中控内置了由德州仪器J6P与4G RAM组成的第二代主机。而在软件方面，荣威RX5 eMAX搭载了互联网汽车智能系统3.0-Pro，新增了包括SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手等新功能。

SKY EYE天眼系统

荣威RX5 eMAX搭载了SKY EYE天眼系统，上车之后车辆会对你进行人脸识别，全程无需动手，识别完成你只要踩下刹车踏板，车辆就能启动。

启动之后RX5 eMAX会自动加载用户的个性化设置，例如座椅前后、后视镜设置、氛围灯等等，另外娱乐系统还会加载用户收藏的有声读物、直播电台，就像在电脑登陆自己的账户。

据荣威工作人员介绍，未来还能根据车主驾驶习惯调整与驾驶模式、动能回收模式有关的参数。

简单体验了之后有几个小细节值得分点说明一下：

1.人脸识别摄像头位于车内后视镜左侧，识别过程中无需看着摄像头（正常上车姿势即可完成识别），而且识别过程也相当快。

2.一个账号可绑定多个人脸，方便亲戚朋友用车，如果识别未通过（但钥匙又在车内），那RX5 eMAX的中控屏幕会进入隐私保护模式。

BYOD多用户随心控

据统计，75%的交通事故都是因为分神而导致的，而BYOD功能的加入就能帮助驾驶员专心开车。简单来说，车内乘客可以通过自己的手机去控制车载娱乐系统、空调、车窗/天窗等等，再也不用劳烦驾驶员去操作了。

我们只需要在手机上下载上汽荣威的App，然后手机连接车辆发射的热点（车辆连入手机的热点也行，但不推荐）组成局域网，再完成简单的绑定之后，手机就摇身一变成为遥控器。

你能通过手机直接调节整车多媒体音量、控制音乐/节目的切换以及播放模式、在线搜索歌曲等等，还可以用手机开启车窗（非主驾侧）、天窗、设置空调温度、风量。在App上搜索地点并设置的导航可同步到中控大屏，全程无需驾驶员操作，相当便利。

方便汽车出行社交的车信

荣威RX5 eMAX首次搭载车载社交平台——车信。简单来说，车信就像一个手机版的微信，不过它与车机系统的融合更为彻底，举个例子，你朋友在车信（手机端）发送了位置让你开车去接他，那这个位置就能直接同步到车载大屏，轻松完成接人任务。

闪念助手

闪念助手是一个车载的语音备忘录，你需要在车内唤醒车机语音“你好斑马”，并表述需要提醒内容（带“提醒”或“提醒我”关键词），车机就能把语音转换成文字上传到云端，届时会推送到车机端以及手机端。

举个例子，我对斑马说“今天晚上9点提醒我到海珠广场接人”，那到晚上9点车机就会弹窗提示我要接人，并且可以一键点击搜索目的地设置导航，而手机端也能收到消息推送。

当然，你在手机端设置的备忘也会在车机上推送。

AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0

车前实时路况会投影到仪表当中，并且自带转弯、岔路、掉头等路况实景指引，实现精准的AR实景导航。

互联网汽车智能系统3.0-Pro

最近几年智能车机已经成为各大车厂争夺的热点，大屏、语音控制、液晶仪表导航等等，新潮形式花样百出。如果要与同级别对手在智能互联系统上拉开差距，那荣威RX5 eMAX就必须得拥有更多新功能。

（主界面是音乐、收音机等常用功能的展示，下方是二级菜单）

（二级菜单功能）

荣威RX5 eMAX是首款搭载了互联网汽车智能系统3.0-Pro的车型，与上一个车机版本系统相比，新版主要针对智慧支付、内容生态以及服务生态三个维度进行了升级，落到实处就是个性化大数据导航3.0、人机智能语音3.0以及智慧出行云娱乐3.0这三大功能。

1.个性化大数据导航3.0

目前唯一基于全新高德星云AI引擎深度定制的车载导航系统，支持AI通勤模式、实时天气地图主题以及多路径推荐，彻底告别手机导航～

2.AI人工智能语音3.0

荣威联合全球语音识别专家NUANCE+阿里云ET，首创双核语音引擎，在线离线都能精准识别语音，实现中英文混合识别。在实际体验中，你能感觉到这套语音系统的识别速度比较快，不过个人认为纠错能力有待提升，毕竟笔者操着一口粤式普通话经常会让语音助手会错意。

3.智慧出行云娱乐3.0

内置成语接龙游戏、快手在线短视频、车载卡拉OK等等。

车辆服务、360度全车影像等等

除了上文提及到的那些，笔者还认为RX5 eMAX有不少贴心的功能，例如车辆服务打通了不少市区的停车场与加油站，直接用车载支付宝付停车费、油费等等，相当便利，另外在车辆健康界面还能实时看到车辆机油、空滤、机滤等耗材的状况，支持一键预约保养服务。

而360度全车影像能实时查看车辆周边的情况，对新手来说比较友好。

互联系统体验小结

试玩了一圈荣威RX5 eMAX，让我印象最深的是SKY EYE天眼系统，毕竟无钥匙启动已经够便利了，现在更是只要一坐上车，踩踩刹车就能启动，不知道未来能否做到不要钥匙，直接用手机NFC+人脸识别启动呢？

总体来说，在20万级别车型里面，荣威RX5 eMAX在互联系统功能的丰富程度上，可以说处于上游水平，当然如果综合考虑这台车在空间以及驾乘质感两个方面的表现，那个人认为21.58万售价（中配）还算比较有性价比的，毕竟这车纯电可以跑70km，而且还能上绿牌呀。

作者 | 皆电黄瓜