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在国内消费者更加崇尚"大空间"的当下,总是会有人问,小型车市场是否就真的要凉了?从数据来看,确实是不太理想,曾经月销过万的Polo、赛欧早已不复当年之勇,目前销量最好的也不到一万辆,而"爆款制造机"旗下的宝骏310已经跌落到第十一名。
(图为11月份小型车销量排行榜部分截图)
还有市场吗?当然有,只不过相对来说需求量没那么高了,但是对于那些刚进入社会开始工作,积蓄不是特别充沛的年轻人来说,小型车依然是最好的选择,这个市场依然有潜在用户,就拿宝骏310来说,曾经的爆款如今落寞了吗,倒也不至于。
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众所周知,宝骏一直都是主打中低端市场,旗下的大多车型不仅价格便宜,在产品力方面也是让人难以拒绝。就比如宝骏310,作为自主品牌小型车市场的代表车型,宝骏310在市场中一直都有着不错的表现,11月份的销量虽说跌到了2026辆,但这今年刚刚开始,宝骏就推出了1.2L国六版车型抢先一步进入市场。
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此次上市的宝骏310共推出搭载1.2L发动机的4款车型,售价区间为4.09-5.29万元,购车门槛是非常低了。
外观方面,国六排放的新车依旧延续了2019款宝骏310的整体造型,前脸采用了新的设计,前格栅为六边形,内部含有点阵装饰和双横幅饰条。
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与此同时,新车的大灯组轮廓变为四边形,内部加入透镜,并改为黑底式设计。在前包围处,宝骏310还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口,造型更加立体。整体的颜值还是非常过关的。
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车尾部分,宝骏310的变化整体是集中在保险杠造型上,减少黑色区域面积并融入新的灯组,使得新车看上去更具有新意。
尺寸部分,310的长宽高分别为4032*1680*1450mm,轴距2550mm,后排座椅支持放倒,后备箱空间扩容至1000L,实用性是非常的高。
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(图为2017款1.5L车型)
内饰方面,新车保留了现款车型的设计,座椅造型、材质及功能有所优化。此外根据车型不同,ABS+EBD、ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、ISO-FIX安全座椅接口等在新车上同样有所配备。同时也提供导航、倒车影像、电动天窗、定速巡航系统等科技舒适配置及功能。
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动力方面,宝骏310搭载1.2L四缸自然吸气发动机,最大功率80马力,峰值扭矩116牛·米,匹配5速手动变速箱,排放符合国六标准。
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总的来说,宝骏310这款车的综合表现还不错,外观简约大方,动力足够配置也相对丰富。作为入门级的家用车来说,还是非常足够的,而且对于刚刚步入社会又需要一辆代步车的年轻人来说,宝骏310是一个很好的选择。同时,宝骏310此次推出的 1.2L很好的兼顾了日常使用与油耗(5.1L)的平衡,同时也进一步降低了车主后期的养车成本压力。