30万落地的特斯拉 真的香？

昨天我被一条信息震惊了，特斯拉Model 3国产版，仅售29.9万！

去年10月份，国产Model 3预售阶段，它的定价是35.58万元，在2019年的12月30日，特斯拉也提供了小批量Model 3优先交付给了特斯拉内部员工，而普通消费者的正式交付时间是1月7日。

而昨天特斯拉官方把价格下调到32.38万元，再扣除新能源补贴的24750元，才有了299050元这个价钱。

重点就在国产Model 3车型享受购置税减免，所以这个价格就基本等于落地价了，想想就觉得香啊！

目前特斯拉国产Model 3只有标准续航后驱升级版一个配置，NEDC续航里程为445km，百公里加速5.6秒。

国产Model 3这么一降价，国内新势力品牌不知道压力大不大呀？

陆巡（兰德酷路泽）以其强大的越野能力和耐久性，受到不少车友们的青睐。现款的陆巡也是2016年的产物了。由于销量以及排放的问题，目前在售的现款陆巡也只能以平行进口的方式销售。

 

但就在最近，日本媒体曝光了一组全新陆巡的渲染图，并透露新款陆巡将于2020年7月正式发布，这对于广大的陆巡车迷、越野玩家来说绝对是一个好消息。

 

从渲染图，我们看出新款依旧延续陆巡硬朗的设计风格，从此次曝光的外观图看，它更像是一次中期改款。

 

此前曝光的这组渲染图则与现款车型的外观差异较大，甚至有点丰田红杉的感觉，不过无论外形怎么变，陆巡依旧是保持着阳刚、硬朗的感觉。

 

相比外观，大家更关心的机械结构，陆巡似乎没有让我们失望，据悉新一代车型将会继续采用非承载式车身设计，同时底盘结构将设计得更轻，且相应的提升安全性。

 

至于它的动力系统，预计新一代陆巡将不再使用现款5.7L的 V8发动机，或将采用雷克萨斯 LS500上的3.5T V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱，最大功率421马力、峰值扭矩600牛·米。

未来是否会因为排放而对发动机的功率有所调整，官方暂时没有准确消息。不过只要满足国内的排放标准，消费者能卖得到就好了。

 

我们能看到现在越来越多原本采用大排量发动机的汽车，逐渐换用小排量涡轮发动机，甚至是搭配上电动机。在环境污染日趋严重的今天，汽车也只有顺应大环境才能继续发展下去。 

在2015年的时候，比亚迪就曾发布了研究车型—汉的部分参数，该车的长宽高为4950X1890X1490mm，轴距为2940mm。这么大的尺寸，比亚迪也毫无疑问的将它定位为中大型轿车。

 

在2019年年底，也曾传出过一组关于比亚迪汉的路试谍照以及一组风洞测试图，当时我们还期待能在广州车展与它相遇，结果并没有如愿。

 

直至2020年元旦，比亚迪官方才终于发出了两张比亚迪汉EV以及两张比亚迪汉DM的预告图。这是不是意味着，未来比亚迪汉将只推出新能源版本车型（DM和EV）呢？

 

从预告图我们能看到汉EV的前脸采用了官方称之为“进化后”的EV Dragon Face，观感上与目前市面在售的比亚迪车型有所差别，贯穿式的镀铬饰条的中间部分更加粗壮，整体视觉重心更低。

 

从发布的车身侧面照来看， 这个圆滑的溜背式车身设计，还有那条性感的腰线，让它有一种轿跑的既视感，不知有没有朋友跟我一样，觉得这个侧面有点像大众CC。

 

车尾的设计虽然也挺好看，但是却并不惊喜，贯穿式的后尾灯，搭配一条镀铬装饰，就曝光图来看，层次感是有的。

 

相比之下，汉DM的车头设计就熟悉得多了，与在售的秦Pro比较相似。外观方面，汉EV和汉DM会在车头拥有明显的差异，车身其他部分应该仅是细节差异了。所以大家会更喜欢汉EV的设计还是汉DM的设计呢？

 

其实在2019年年底，比亚迪汉已经在上海地面交通工具风洞中心成功完成风洞测试，最终测出来的风阻系数仅为0.233Cd，这是什么概念？

保时捷Taycan的风阻系数为0.22Cd，并且根据相关数据显示，汉的成绩相比同级别轿车，算是优秀的了。而风阻低带来的好处就是续航里程得以增加。

 

据悉，新车或将于2020年6月份左右上市。藏了这么久，是时候亮相了！

大众“一车两卖”的战略几乎贯穿上汽大众和一汽大众的所有车型，也就是说上汽出个“帕萨特”，一汽就会出个“迈腾”，这么一个套路。

 

这不，一汽看到上汽的途昂卖得不错，一汽也想弄个中大型SUV出来卖，然后就有了它—SMV Concept，其中的“M”则代表着多功能。

 

新车定位于中大型SUV，是基于MQB-B平台打造，车长将超过5.1米，轴距接近3米，它将会成为一汽大众旗下首款7座中型SUV。

 

其实SMV Concept早已在2019年的上海车展中亮相，并同时推出了普通版本和Coupe版本，这个战略也是与途昂一致的，但相比途昂比较粗矿的外观，SMV Concept明显斯文了很多，虽然当时是以概念车的身份亮相，但这个外观已经很接近量产版了。

 

而最近在网上则流出一组新车的内饰照片，新车的内饰采用了许多与全新高尔夫（第八代）相似的设计元素，包括半独立的显示屏以及全新拨片式电子挡把。

 

值得一提的是，新车拨片式电子挡把所在的下部中控台还采用了凸出式的双层设计，正副驾驶位中间，还设置了大型的储物槽。而钢琴烤漆饰板和菱形的皮革座椅也增加了内饰的高级感。

 

动力上，新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机，其中2.0T低高功率版本最大功率为186马力和220马力，2.5T V6发动机最大功率为299马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

 

据悉新车将于2020年正式发布并上市销售，你们觉得它会卖什么价钱呢？

 

特斯拉的一顿造作实在让人摸不着头脑，此前最新的Model Y公布的国内预估价为43.5-52.6万元，但是这车还没交付，价格却在最近涨了一波，上涨到了44.4-53.5万元。

 

为啥升价，难道是增加了配置了吗？官方也没并没有对这次的涨价原因作出回应，我们也并没有发现它做了哪些升级改进。

 

据悉，新车最快将于2020年年中交付，至于何时引入国产，目前也还尚不知道，不过特斯拉的上海工厂是有动作的，他们正在进行工厂二期的扩建工作，以特斯拉的速度，相信国产版本的Model Y的交付时间应该不会比进口版慢多少。

 

有关消息称，特斯拉Model Y前期可能仅在国内生产WLTP工况续航里程370km的标准续航升级版车型，关于新车的最新资讯，我们会持续关注，但对于Model Y这波涨价，你们是怎么看的?

 

编辑：二·七