看个新车丨传祺GS4 Coupe将登场，更多个性细节设计

代号A39-Ⅲ的广汽乘用车新品已经定名传祺GS4 Coupe，他和代号A39-Ⅰ、A39-Ⅱ的传祺GS4和GS4 PHEV车型一脉相承。不过在外观细节方面，广汽显得颇为用心，并没有像常规设计那样大量共享同系车型，比如哈弗F7X和F7就有着极高的零部件通用性，而GS4 Coupe整个外观基本上都进行了全新设计，充分体现其Coupe轿跑风格SUV的个性一面。

首先GS4 Coupe的前脸完全放弃了家族式的凌云翼元素，采用上部六边形、下部正梯形两个大尺寸进气格栅，并且通过格栅网格纹路勾勒出沙漏型的视觉效果。全新大灯充分贴合进气格栅边框轮廓，采用S型轮廓日行灯带，主光源同样是全LED配置。只有锤头型轮廓的LED前雾灯和边框还能看到些许GS4的元素，不够整体尺寸更大，风格更激进。不同于其他车型通常将ACC雷达设计得比较隐蔽，GS4 Coupe还专门通过下护板一体化的银色边框加以强化。

车身腰线，以及A柱三角窗和后视镜支架等细节能够看到GS4的影子。不过就连后视镜这些细节也用心加以区分，GS4 Coupe的后视镜转向灯采用了更富动感气息的C型灯带设计。此外还采用了双色车身设计，整个车身立柱和车顶都是黑色喷涂，车窗下沿的镀铬饰条一直延伸到车尾，与从车顶行李架沿着后风挡两侧下来的镀铬饰条交汇。

大溜背的后风挡能够降低风阻和消减车尾真空带，因此不需要配置后雨刷。尾灯组也没有去将就使用GS4的部件，而是采用全新轮廓灯体设计，C型光导灯带的视觉效果还要更好。车牌安装位移到后杠，不同于GS4的装饰性排气管，GS4 Coupe是货真价实的双出排气，不过动力系统都是同款高功率版1.5T发动机。在车尾能够看到代表动力的270T字样和代表车型身份的Coupe铭牌。

采用大穹顶和溜背车尾设计之后，整个车身高度会略有降低，对后排头部空间会有所影响，但是因为共享GS4的底盘系统，因此轴距不变，腿部空间也保持不变。整个仪表台也完全是同款设计，这也是最能说明GS4 Coupe隶属GS4车系家族的特征。此外车身长度会有小幅增加，同时随着车身风阻系数的降低，油耗将低于GS4车。不过运动化的定位可能会带来略高的售价，预计在9.5-15.5万元区间。

起源于豪华品牌的溜背轿跑SUV车型，被自主品牌重新带起了节奏，尤其是一线阵营的吉利、长城和长安纷纷大力主推，已经有了5款同类车型。而传祺GS4 Coupe虽然来得比较晚，但其较紧凑的车身和更趋经济的动力配置，有可能降低消费门槛，而目前同类车型的起售价格普遍在12-13.5万元。