众多汽车品牌当中,丰田的有着举足轻重的“地位”,无论是品牌认可度,还是保值率,丰田都有着足够强的优势,再加之其旗下多数车型都有着较高的可靠性,导致其一度被推上了车界“神坛”。
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集各种优势于一身的兰德酷路泽,在市场中有着很大的名气,其强大的脱困能力和长途穿越能力使这台车成为了不少越野爱好者的出行首选,而丰田对兰德酷路泽的旗舰型定位也足以证明其地位之高。
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如今,兰德酷路泽为了进一步适应市场的需求,同样迎来了“更新换代”。据海外媒体报道,新一代兰德酷路泽有望于明年7月首发。新车基于TNGA架构打造,仍然延续旧款车型的非承载式车身设计。
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外观颇具粗犷风采,脱困性能有待增强
外观方面,新车仍延续了老款车型粗犷的设计风格,横平竖直的线条很轻松就能勾勒出硬派的效果,进气格栅处的装饰条粗壮有范。两侧“L”型的镀铬装饰条带来了几分犀利感,而高低不平的机盖则营造出了夸张的肌肉感。
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和现款车型相比,车身的侧面几乎找不到任何变化,仅是在腰线和下侧挡板等处做了一些小改动,D柱上的“TOYOTA”标识能够从细节中提升质感。
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尾部方面,粗壮的贯穿式镀铬条装饰从中部顺势延伸到两侧尾灯之中,不仅带来了专属于中大型SUV的粗犷感,而且还能够在视觉上起到拉宽车身的效果。
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由于距离上一次换代已经有将近15年,所以兰德酷路泽的硬派越野设计也难免会有些“过时”,甚至难以和现在的某些车型进行抗衡。丰田同样意识到了这一点,将新一代车型的车身刚性和越野设计等方面进行了更强的提升,使兰德酷路泽“越野之王”的宝座坐的更稳。
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安全配置有提升,公路性能更优化
配置方面,新车主要将安全配置进行了提升,为新车配备了全新的TSS安全辅助套装,进一步增强了安全性能。
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公路性能方面,同级别中的其他车型都在逐步优化,而新一代兰德酷路泽野逐步开始提升公路性能,使新款车型能够很好的兼顾公路性能和脱困性能。
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动力“大换血”
动力方面,新车将取消现款车型的V8自吸发动机,搭载一款3.5T双涡轮增加的V6发动机,峰值输出功率可达310kw,峰值扭矩可达600N·m。传动系统方面,与之匹配的将是一款10AT变速箱。此外,新一代兰德酷路泽或增混动版本,以此来进一步扩大影响力。
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小结:众所周知,兰德酷路泽在硬派SUV中有着“王者”般的地位,本次的全新换代自然也是备受瞩目。新一代的兰德酷路泽LC300虽然还未正式上市,却已经赢取了不少消费者的青睐,待全新换代之后,势必会有着前所未有的高热度,毕竟这个级别的“王者”宝座非它莫属,就请捂紧钱包静静等待吧!