40万买豪车，BBA中级车重新洗牌，谁是最强者？

提到国内豪华中级车，我们最先想到的就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。随着德国三驾马车在中级车阵营完成布局，消费者又一次面临着如何抉择的问题。三款全新车型，流畅的设计、出色的性能，哪款更受您的青睐呢？请允许我们为您逐一分析。

华晨宝马5系

痴迷于操控的宝马家族，在前两代国产5系的研发上好像过份纠结了豪华元素与空间大小，让宝马原汁原味的运动风在5系的国产化道路中越走越远。不过好在这一代的5系，又让我们看到了那运动健将的回归！奔驰玩得最好的“一车双脸”同样被宝马学会了。但是在A6L、5系、E级这三款车中，运动风与商务风的把控，宝马是做得最棒的！运动套装车型很运动，行政套装车型很商务。但不管选择哪个版本，你都能体验到豪华的内装与出色的操控，这才是宝马的精髓。值得一提的是，直列6缸涡轮增压发动机只在顶级版本540Li上出现，其余车型全部搭配2.0升涡轮增压发动机。虽然经典元素还在540Li上保留，但相信性能和经济性都很出色的2.0T车型会是宝马5系的走量车型。

北京奔驰E级

国产奔驰E把行政车的气场做到了最足。大气的前后灯组以及严肃的中网，让它在上市之初就得到了“小迈巴赫”之名。全新的九速手自一体变速箱逻辑清晰，换档速度也让人满意。这让奔驰E告别了老款车型老态龙钟的驾驶感受。内饰精致的设计配上高超的工艺，让乘坐者感觉仿佛置身于剧院之中。即便是这样，全系并没有车型配备了平顺的6缸发动机是一个遗憾。个人感觉，虽然4缸涡轮增压发动机性能优异，中级车里还是需要一款6缸机，以此来作为图腾存在。奔驰E级也有运动和豪华两种外观选择，但即便是运动版本，造型也没有像另两位对手一样太过激进。

一汽-大众奥迪A6L

虽然并非完全的全新车型，但是目前全新一代A6L的出街率还并算高，相信大家对它还是比较陌生的。但不需要多久，它便会展现自己出色的产品力。作为深受消费者喜爱的奥迪车型，低配车型在基础性配置很高的前提下，官方指导价依然要比另外两位竞争对手还要便宜些。最引人瞩目的便是中控台上那全系标配的两块巨大液晶屏幕。另外，现在的全新A6L为了获得家用市场，也开始提供年轻时尚的运动套装了。那些觉得A6L老成的朋友们，可以去展厅看看新车了哦！

编辑总结

BBA作为主流豪华车品牌，其中的5系、E级和A6L又都是国内的主流车型。三家老牌大厂均不留余力地拿出了各家的看家本领。三款车在整车素质上不分高下。各位选择时，只需要根据自己的审美和品牌好感度来愉快地做出决定。我虽然不知道大家更喜爱哪款，但我知道无论选哪款，都不会让你们失望！