新款迈腾380TSI 18.69万起售，内饰可算有变化了

作者：李培文

大众迈腾作为B级车的标杆，一直备受关注。而新推出的迈腾380TSI作为中期改款的车型，可以说有很多的亮点，接下来我们就看一看中期改款的迈腾380TSI。

外观方面

总的来说外观更加的运动，大气。保持着家族式的造型上，也有自己的亮点。前脸部分，延续了大众目前惯用的扁平化风格，机盖上方与老款保持一致，虽然仍是大众经典的横幅式进气格栅，却精巧地在六角格栅内部引入了点阵装饰，搭配两侧犀利的四边形折线大灯组和线条更为锐利的雾灯区，前脸更加的犀利。车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，十分流畅利落。车尾部分，“Magotan”的英文标识移到了品牌Logo的下方，带字母的大众，有没有排面？

内饰方面

新款迈腾的内饰上的变化还是不小，但依旧保留着家族式的气质。变化主要集中在方向盘和部分细节位置；中控台造型简约大气，面板中间贯通式空调出风口，设计十分亮眼，搭配边缘处的金属拉丝饰条，在空间上显的更加的宽敞；内饰大多为软性搪塑材质覆盖，增加的迈腾的高级感。三辐式多功能方向盘一改往常家族式的设计，新的方向盘造型搭配表面环绕的镀铬装饰，视觉效果十分精致。全系从330TSI豪华型往上均搭载了一块9.2英寸内嵌式触控液晶屏。

尺寸方面

4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。

动力方面

2020款大众迈腾依然搭载一台1.4T涡轮增压发动机，以及2.0T高低功率版发动机，均满足国六排放标准，其中1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；2.0T低功版发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，2.0T高功版发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱。

这款车各方面性能还是很不错的，相信德国品质，坚如磐石。