人生中买的第一辆车是大众，第二辆车你还会选择大众吗？

一到岁末年尾，好车君总会感叹一句时间飞逝！有许多人都喜欢在年末买车，开着新车迎接新年的到来，代表了要迎接新的开始。当然，每年的这个时候同样也是汽车市场的销售旺季，许多人都在这个时候购买人生中的第一辆车或是第二辆车。

以大众汽车在中国汽车市场的地位来看，大众汽车作为最早的一批进入中国汽车市场的车企来说，其在中国的消费者心目中的地位是颇高的，在国内的口碑一直很好。虽然它是合资车，但是消费者都把大众当成了亲儿子，可以说大众早就已经占据了国内消费者的心。

不得不承认，大众汽车在中国的汽车市场上的销量是十分惊人的，可以说无论是它旗下的哪个车型，销量都不会差。比如大众朗逸，年销量轻轻松松突破50万辆，单2017年一年时间，大众汽车在中国总销量高达3139120辆，这些消费者很大部分是人生第一次买车，当然也有许多是第二辆车。那么对于第一辆买大众车的人来说，第二辆车它们还会继续选择大众汽车吗？

其实无非就是两种答案，第一个答案就是会继续购买大众汽车，对于这些人来说，第一辆大众汽车往往都是比较高端的车型，价格较高，大家都知道的是在同级别的车型里，大众汽车在价格方面是没有很大的优势的。尤其是在近两年，车市行情不好的一个情况下大众汽车也并没有优惠多少。

对于第二辆还买大众车的人来说，他们看中的就是大众的知名度与品牌度，高端车型的大众汽车，无论是在配置、用工用料、驾驶感受、和动力操控性上都做的非常不错。所以热衷于大众汽车的人，第二辆再继续选择大众汽车也就顺理成章了。

那么部分人群不选择大众汽车的原因其实也很明显，因为这些消费者可能第一次购买汽车时，都选择了大众的入门级车型。因为大众在大量的减配下，其价格却没有随之降低，所以许多人第一辆买大众车的原因基本上都是因为身边人的推荐亦或是为了那份情怀。

但是现如今人们对于汽车的要求也越来越高了，普通大众入门级的车型的配置与动力性能显然满足不了这部分消费者的需求。就拿同级别的大众与国产车型进行对比，无论是在动力性能还是配置上，国产车的性价比更高。只是大部分国产车的品牌度暂时还没有大众高而已。但是对于已经体验过大众汽车的消费者来说，显然他们也并不是那么在乎其所带来的品牌度了。

不得不说大众汽车的入门级车型的质量还是很好的，车辆虽然偶尔会出现一些小问题，但是车主都会忽略不计，这是因为国人对大众汽车的容忍程度往往要比国产车要高，举一个简单的例子，有人说国产车搭载的智能系统响应慢，但是看看大众入门级车型上有搭载智能系统吗？其实一辆车的配置越多小毛病也越多，然而大众压根都没有的东西也出不了问题。

因此综合来说，那些第一辆车是大众入门级别车型的车主，在购买第二辆车时有很大的可能会去选择其他的品牌，主要的原因在于在同等的价位下，合资车甚至还没有国产车来的性价比高，所以大众并没有太大的优势可言。还有个原因也是因为第一辆车是大众入门级别车型的车主在选择第二辆车时都会比第一辆要贵，因为车这个东西，大部分消费者都想越换越好，所以直接主观上就认为第一辆大众没那么好了。

而有意思的是，第一辆购买的是大众高端车型的车主，基本上在选择第二辆车的时候还是会选择大众这个品牌。究其原因，其实是因为大众这些高端的车型在配置、做工用料与动力性能上都是很不错的，这些车主基本上还是很认可大众汽车给他们带来的操纵体验感。因此，这些车主在选择第二辆车时依旧会选择大众汽车，毕竟大众汽车的口碑也是有目共睹的。

结语