全新吉利上海设计中心探秘

GEELY DESIGN STUDIO

▼GEELY DESIGN

“在旧设计中心那里，我们一开始没有在大楼外部设立我们的标识。当时不知道奇瑞也要进驻同一栋建筑，但他们知道我们进驻了，所以他们和租赁方加了一条协议：只有奇瑞可以在建筑外部加企业标识。这就是为什么我们在大楼内部的咖啡厅旁边贴了一个巨大的吉利设计中心标志以提醒奇瑞同仁在喝我们的咖啡。”吉利中国设计副总裁白高颐（Guy Burgoyne)调侃说。

吉利上海设计总监Guy Burgoyne

低调神秘的新风格

但这次的建筑物外没有标识的低调风格显然不是一时疏忽大意，而是有意为之。“此处不是超市，不需要招揽顾客来光顾。这是对我们来说像家一样的地方，我们希望大家都向往来这里工作，但也不想太过高调，不希望好奇之仕趴在篱笆上窥探我们的家。”白高颐开玩笑道。

该设计中心由三座主要建筑组成，拥有350名员工，并随时有50到100的合约工负责汽车油泥筑模和数字建模。吉利现在所在的地方曾是一家印刷厂，中国为减少污染产业转型关闭了该厂，现在被设计中心重新利用。工程师和管理员位于最小的建筑物A楼；B楼（见下图）包含内饰设计以及办公室和会议室；C楼是外饰部门之家。

这个建筑本身条件成为了设计中心迁移的一大挑战。以至于从选址到最后搬入过了整整一年。最初，该建筑物的支柱一直贯穿整个建筑物，并且还是双顶棚。为了适应粘土模型铣削的开放式工作模式，三个侧面以及屋顶都要被重建。

在两座主楼之间是室外展示区，旧吉利设计中心由于场地限制没有这样的设施 “以前没有足够的空间，如果想展示产品，需要提前一天半准备好模型，然后从一个地方打包运输到另一个地方安接拼装，然后得把所有人接过去才能看到全貌，这种展示不能天天组织。现在我们在室外展示区随时可以展示。” 白高颐说。“以前必须将模型带到吉利的杭州湾工厂”。

室外展示区的另一个优点是，将竞争者的产品或者吉利之前的产品放在展示区，外饰工作人员就可以在工作时进行参考。设计中心保存着每个吉利产品的模型。为了防止有人从外部俯瞰内部情况，窗户也做了特殊设计。

上海吉利Preface车展几何A亮相 

今年在吉利Preface上海车展亮相的几何A全新纯电动紧凑型轿车也停在设计中心。几何A概念车还在不断完善，同时团队也想把这款车型拓展为一个全新的系列。 “我们将其视为吉利汽车的迭代，并且为了电动汽车的形象转化而全力以赴，大胆创新，让其完全符合几何系列特色。我们将会在一些方面保留两个品牌各自的特点，但这种保留会被隐含起来。”白高颐说。以格栅为例，显然几何的与吉利的就有很大不同。

与之前的设计中心相比，最大的变化就是空间提升。以前的设计中心狭小，因此有另外两个远程工作室辅助。在新的更大的设计中心，工作变的集中起来，所以只保留一个远程工作室。设计中心外部放置了六米长的显示屏，内部是五米长的单元。B楼的楼上为设计师提供展示讲演区域。所有会议室均沿袭旧址的主题，都取名自《西游记》。这种设计契合了这家从东方走向世界的公司发展方向。

吉利全新概念车亮相上海Preface车展

白高颐认为吉利的新设计中心是浦西内环区最大的此类设施，在人才争夺战中，这是一大优势。吉利虽然也为员工提供通勤巴士，但对更多员工来说更重要的是离办公地点没几步路就是地铁站。“我们敏锐地察觉到争夺人才的战争已经打响，我们需要成为一个有吸引力的雇主。吸引力一部分来自于地缘优势，另一部分是我们的态度。”白高颐表示希望有意向的应征者来这里参观。

许多主机厂都在市中心有小型设计部门。驻在万豪酒店的就有三家，但白高颐表示，它们实际上是办公室，而不是设计中心。“它们也有点用，但仅限于能从里面看到上海这座城市赛博朋克的风景，在实际工作中，我可以向您保证能看到汽车的全比例模型完胜看窗外城市风景。话说回来，至少我们晚上可以去那看看景色。”