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雷克萨斯违法垄断!丰田中国被罚8700万
青橙汽车
2020-01-01 20:56:06
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国人苦加价之风,久矣!
12月27日,国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车(中国)投资有限公司垄断案行政处罚决定书》,由于丰田旗下的雷克萨斯品牌存在价格垄断行为,对其处以上一年度(2016年度)销售额2%的罚款,即8761.3万元,并责令其停止违法行为。
公告显示,当事人(丰田汽车)与经销商处于雷克萨斯汽车销售链条的不同环节,各自具有独立的法律地位,经销商为当事人交易相对人。
当事人统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格的行为,属于与交易相对人达成并实施“固定向第三人转售商品的价格”、“限定向第三人转售商品的最低价格”的垄断协议,违反了《反垄断法》第十四条的规定。
处罚决定书第三条“违法事实与相关证据”显示:
2015年6月至2018年2月,雷克萨斯区域销售经理通过召开经销商会议、巡店、微信通知等方式,要求江苏省内经销商在互联网平台(汽车之家、易车网)销售雷克萨斯汽车时,统一按照各车型建议零售价进行报价,经销商不得擅自降低网络报价。
据悉,2016年至2018年3月,雷克萨斯区域销售经理通过召开地区协力会、微信通知等方式限制经销商销售雷克萨斯ES200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、LS系列等重点车型最低转售价格。
例如,雷克萨斯RX450最大优惠幅度不得超过建议零售价的6%,ES200精英最低开票价为273,000元,ES300h舒适型轿车最低开票价为353,000元,NX200锋行型最低开票价为288,000元,NX300、LX570、LS系列均要求新款上市时不得出现现金折扣。
今年以来,雷克萨斯可谓是中国车市寒冬中的一把火。
官方数据显示,今年前十一个月,雷克萨斯在华累计销量达18.02万台,同比增长超两成。
虽然外界普遍认为,雷克萨斯的增长是受益于豪车市场的整体增长,但和其它品牌以价换量不同,雷克萨斯非但没有终端优惠,反而存在消费者加价购车的情况。
今年4月,新华社就曾曝光雷克萨斯违规加价售车,9月又爆发了违约二次加价风波,其还未上市的高端MPV车型LM更是被爆加价百万!
而这也成为雷克萨斯饱受诟病的一点,因为根据2017年7月实施的新汽车销售管理办法中,经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
可就在国家相关规定命令禁止的情况下,雷克萨斯等品牌却依然我行我素。
例如,丰田的高端MPV车型埃尔法和SUV汉兰达一直以来存在加价情况。
奔驰的高端SUV大G近年来也开始出现加价。
超豪华品牌保时捷更是被消费者称为:
买一台保时捷不难,买一台裸车、乞丐版最难!
可见,消费者对于部分品牌的强迫加价厌恶已久。
所以,此次有关部门对雷克萨斯的处罚可谓大快人心,但此举能否有效遏制这些品牌的加价之风还有待观察。
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