抢先试驾吉利icon（视频版）

      这次我来到了杭州，参加吉利icon的场地试驾活动，吉利icon正式发布于2019年的广州车展，在前不久也刚刚发布了银河限量版的售价，13.202万元的售价确实给人带来不小的惊喜。今天咱们就来聊聊吉利icon在各方面的表现如何。

外观方面，吉利icon采用概念车的设计比例达到了90%，回字形的中网造型独特，并采用了分体式的全LED大灯。车尾上，它的整体造型依旧保持四四方方的设计，全LED的尾灯样式也是它自己的一大亮点，另外，它还采用了隐藏式的雨刷设计，这在同级别当中也是首次。

内饰方面，双10.25英寸的显示屏给车内带来了不错的科技感， 样式上也有自己的独到之处。做工和用料方面，吉利icon已经没有什么可挑剔的地方了，在同级别当中表现出色，即使在二三十万的合资车型中它的表现也不吃亏。

动力方面，吉利icon搭载的是一台1.5T发动机+48V轻混动力系统，发动机的最大功率130千瓦（177马力），最大扭矩255牛·米，匹配电动机之后的综合最大功率可达到140千瓦（190马力），最大扭矩提升至300牛·米，匹配7速双离合变速箱。

日常驾驶，它的动力表现还是相当充沛的，起步十分轻松，油门的反应速度也比较缓和，并不会太过敏感，现在的这种调校设定还是很容易上手的，而且开起来也很舒服。

变速箱的表现也还是很不错的，换挡很平顺，对于驾驶者所发出的指令也能比较快的做出反应，换挡逻辑比较清晰。不过，在这短短的接触时间里，当车辆接近停稳的时候，偶尔还是能感到它切换到低挡位时的顿挫，但整体表现我觉得已经比很多双离合变速箱好了。

今天由于时间有限，确实没能很深入的去体验吉利icon，不过，第一次体验之后，我觉得它还是有着很不错的表现，从之前银河限量版发布的价格来看，性价比上的表现还是非常突出的。