5-7座都有，顶配才12万，这车到底是SUV还是MPV？

又是一台另外的跨界车，顶配车型才12.08万元，颜值高，功能全，作为家用，我想是在合适不过了，如果让你猜，你会猜这是哪一台车吗？没错，它就是上汽通用五菱宝骏RM-5。跨界车这个定义本来就模糊，各式各样的跨界形式，当然，最常见的还是轿车跨向SUV的跨界形式，因为这样可以取得轿车的操控舒适和SUV的离地间隙与空间，这样的做法可以说是一举两得。但是，这种跨界方式也不算罕见了，但是，如果从MPV跨界到SUV的就算比较另类的了，因为很多MPV车子不会很高，导致很多地方都去不了或者会蹭底盘，但是，现在，宝骏RM-5来了，重新定义一个跨界MPV是什么样子的。

新宝骏RM-5侧面

先来看看外观，RM-5其实跟RS-5有相似的元素，采用了家族式的设计，分体式的大灯，上面为LED日间行车灯和转向灯，下方则为远近光灯组。中网则采用的是点阵式镀铬，视觉效果还不错，LOGO使用的是全新的品牌LOGO。

新宝骏RM-5正面

侧面，RM-5有一条非常平直的腰线，让整车看起来非常的修长，你说它是MPV吧，但是它又采用了SUV的设计，所以，它被定位为跨界MPV了。

新宝骏RM-5侧面

它的尾部是最另类的，中间会有一条贯穿式尾灯，现在很多车都有这一条，可能它是在模仿保时捷曼卡吧，但是，它在中间这条尾灯下面还会配一组尾灯，这种分体式的设计真的是不可多见，只不过这个设计要人接受，可能真的会需要一点时间。

新宝骏RM-5背面

这个车的车身尺寸为4705mm*1806mm*1645mm,轴距为2750mm，二排的腿部空间和头部空间对于身高175的乘客来说还是游刃有余，第二排座椅拥有大幅度的前后滑动和翻折的空间，方便第三排乘客上下车和保证舒适度。第二排的地板中央的凸起幅度非常小，并且二排单独的座椅和常规的后排座椅相比起来，包裹性和舒适性要提升很多。

新宝骏RM-5后排

简单来说说内饰吧，一块12.3英寸的全液晶仪表在同级别中比较少见，显示效果和反应速度还比较好，但是反光严重，可能跟没贴膜有关。另外，中控还有一块10.25英寸的宽屏。显示效果和分辨率也都还不错，搭载的也都是一些常用的功能。

新宝骏RM-5内饰

最后来说说动力，新宝骏RM-5搭载了两款发动机，一款是1.5自然吸气发动机，最大马力99匹，最大功率73KW，最大扭矩143NM，与之搭配的是6速手动和CVT无级变速（模拟8档），另外一款是1.5T的发动机，最大马力147匹，最大功率108KW，最大扭矩250NM，搭配的和自然吸气的是同样的，动力数据并不抢眼，但是作为一款MPV跨界车，搭载的CVT给了它很好的平顺性，油耗也控制的相当到位，每百公里油耗6.7和7.4L。

新宝骏RM-5发动机舱

其实这样一台注重家庭和实用性的车，真的适合那些刚结婚生了小孩的家庭，因为，其价格不高，使用成本不高，而且空间够大，实用性强，还有这么高的颜值，综合这些条件，你觉得它的性价比如何呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

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