2013年奥迪RS6 Avant搭载的4.0 V8双涡轮增加发动机以最大561匹马力,700牛米的恐怖数据强势获得地表最强旅行车称号,问世以来大家都说奥迪RS6是扮猪吃老虎,可小桑觉得RS6更像是一个与世无争的扫地僧,平日里买买菜接接孩子,但是真的想来二哥0-100KM/h加速,3.9秒的成绩就问你怕不怕?
但是国内就有这么一家改装车不甘寂寞,潜心复刻出北欧滑雪大神Jon Olsson的那辆RS6 DTM!
Jon Olsson的这辆RS6 Avant DTM的数据相当恐怖,加了赛油之后的马力可以直接突破到1000匹,而这一切的改装目的除了热爱也只是方便带的下自己的滑雪设备罢了,往往有钱人的改装方式总是让人难以琢磨!
经过国内改装厂对一台原厂的奥迪RS6 Avant一顿猛如虎的操作之后,非常强势的改装出我们看到的这台DARWIN PAO 奥迪RS6 Avant DTM,可以看到整车改装的DTM风格手工空气动力学套件相当夸张,车头加装的碳纤维前唇可以非常有效的降低风阻,大灯下方的巨大风刀也可以使车辆在高速过弯的时候提供足够的下压力防止轮胎离开地面。
来到车身侧面可以看到不仅加装了侧裙,更是连车门上和后轮轮眉上也加装了风刀,几乎是想尽一切办法将空气动力学玩到极致,而车辆尾部更是拥有两块鸭尾尾翼,配合车辆尾部巨大的扩散器,这样便可以梳理车底的空气乱流使其更快的通过底盘,而且不会产生额外的空气阻力,但是也有一个非常致命的缺点,如果扩散器想要持续获得稳定的下压力就需要路面非常的平整!否则效果将会大打折扣。
结合以上所有套件可以使得整车形成非常惊人的下压力以保证高速行驶时,车辆可以牢牢的钉在地面上
外观上除了这些碳纤维套件之外,改装厂还非常狠心的切了一套宽体,哪怕是为了营造更好的车身整体性,但还是觉得会有点心疼,毕竟切了宽体之后,就在难以复原了,而宽体之下更是更换了一套21寸3SDM双幅条六星定制轮毂,而车身如此之低还有一个原因就是更换了一套KW短。
写到这里小桑真的忍不住感叹一句,有钱真好!
大家一定会很好奇,外观如此酷炫炸裂,那么动力方面到底如何呢?
也许有细心的朋友已经发现了车门上贴着700Ps/900Nm的图案,没错!发动机也是经过了改装厂的调教,比原厂整整提升了139匹马力200牛米的扭矩,这就相当于比原厂整整多了一台超跑GK5啊,试想一下,如果开着这台RS6去送孩子上学的话一定是第一个达到学校的,哪怕孩子多睡了一会也不必担心迟到,而如果去菜市场买菜的话,绝对不会跟别人还价,就连吃个沙县国际饭店都要多点两个菜,毕竟实力已经不允许你再去低调!
而整车的空气动力学套件也正是为了压制住这台可以释放出700匹马力的旅行车,这样一来想必大家再也不会说RS6是扮猪吃老虎的一台车了吧,这摆明着是所向披靡的一台机器怪兽啊,但是真的想开着这台车下赛道,最好提前查一下银行卡余额,因为这个套件是真的很贵!