如果你有十万块！买辆二手SUV可以看看这些车！

日系的逍客占了很大部分日系SUV的车源比重，大多数都是2012-2014年款的“火”和“雷”车型。

没什么大毛病，公里数普遍不到十万，买回家不用太多额外费用，换个全车油液，转向管柱密封套上点油就完了。

还有就是劲炫ASX。

你可以买到2013-2016年款的车型，塑料感强、做工稍差，没办法，这就是三菱，新车才十多万，也就这样了。

但是ASX这车油耗表现不错，8-9升左右，另外ASX的后备箱小了点。

韩系的先说现代ix35。

用十万块预算可以买到2014年款，甚至能买到2016款的车型！

但是16款和之后车型简配就更严重了，买新车不建议买ix35，因为质优价廉的竞品车型太多太多，但二手车就随意了。

由于保值率直线下降，搞了个错位竞争，同价位二手车里ix35算是好的了，油耗平均9升。

另外，ix35更容易杀价，车源众多，可选范围也大。

再有就是起亚智跑。

10万块可以买到2015款的，但走量车型还是2012-2014款，油耗浮动在10升上下，智跑新款标配车型落地13万多一些。

智跑和ix35算是同平台车型，两者综合实力接近，智跑的空间要稍强些，男童鞋建议上智跑，女童鞋建议入手ix35。

最后是狮跑。

走量车型是2013款车型，十万预算可以买到2016或2017年的车型；样子是丑了点，但硬派赶脚很不错啊，主要是十万块预算可以买到车龄更短的二手车，平均油耗10升左右，略高些。

车探君以为，德系SUV车型只有神车途观还说的过去。

而同价位的德系二手SUV斯柯达野帝还勉强可以挑一挑。

花十万块可以买到途观2010或者2011年款的车型。

一般都是1.8T两驱车型，公里数在6-10万公里左右，四驱车型一般都得11万左右。

美系的指南者也可以买到2010或者2011年款的车型。

不过这车十万块预算只能入手CVT版本，虽然没有后来的6AT好用，但是代个步没问题。

指南者油耗稍高一些，不过驾驶质感还可以。

另外，10万块买到的指南者公里数均在10万公里左右，此时后悬架支臂容易出问题，主要是异响，换了就没事了。