贷款购车,经销商收取金融服务费;车价优惠1万,需购买2万元精品;上牌费、临牌费、出库费、店内保险……买车的费用繁杂,而且总是有各种各样的限制……这使我们对买车这件事产生了错误的理解:
我们以为买车,本来就是复杂的,买车本来就是要收这些费用的!
但在多年以前,当金融服务费这个词还没出来之前,这项费用只是部分经销商为了赚取额外收入的门道而已……那时,大多数经销商都不敢如此明目张胆的收取费用!
实话君相信
买车时,你一定有过类似的经历
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第一个案例,来自实话君的一个朋友,他女儿去年考上了一所重点大学,为了奖励女儿,他决定给女儿买辆车。车都看好了,价格也谈得非常顺利,不仅优惠很大,还送全车龙膜、全包围脚垫、行车记录仪、三次保养……但以实话君多年以来的经验来看,买车是不可能如此一帆风顺的。果不其然,双方最后在付款方式上产生了分歧。实话君的朋友想要全款买车;但销售却说,所有这些优惠都是建立在贷款的前提下的,并且必须贷7成以上,还得店内保险,上牌等等。为何销售非得让人贷款呢,而且还得7成以上?答案就在金融服务费上,目前经销商普遍给出的金融服务费是贷款金额的6%,就拿一辆裸车价在20万的车来算,贷7成以上,就是至少贷款14万,再按照6%的标准计算,也就是说,金融服务费至少在8400元以上……而销售赠送物品的价值远远低于这8400元的金融服务费……
第二个案例,来自实话君的同事,今年年初时,他看上了一辆车,想买来作为结婚后家里的第一辆车。于是就喊着爸妈一起来谈价格,这辆车卖的很火,店内的报价是加价2万。加价肯定都不愿意,一家人跟销售磨了半天嘴皮子,最后销售终于松口了,说店内有一辆“特价车”不用加价,配置上也比目前看的这款车高,一家人很欣喜的接受了。但最后办下地却发现这辆“特价车”价格比加价之后的车还要贵了不少,但配置似乎就只多了一个倒车影像……原来这辆“特价车”只是加装了一些店内精品,像是倒车影像、前雷达、底盘下护板、全车膜、车漆镀晶、脚垫……而这些被算作了“3万元的配置”增加到了车价中……
这样的乱收费现象导致了汽车行业形象的持续走低,消费者们谈起汽车销售总会把他们和欺骗、坑人联系在一起……
为了肃清行业乱象,引导行业进入良性循环,奔驰带头发表了一则《服务公约》,名曰:奔驰公约!
什么是“奔驰公约”?
奔驰的服务公约上是这么写的
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客户为尊、以礼相待
诚信经营、合法得体
明码标价、公开透明
配件渠道、清晰公示
又在旁边写了两条绝不原则
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绝不捆绑销售、强制消费
绝不使用假件、以次充好
以上请大家划重点。奔驰公约中提到了一些关键字眼:明码标价、公开透明、诚信经营……甚至还明确给出了“绝不捆绑销售、强制消费”这样的标语。
这是否意味着以后购买奔驰车再也不需要与销售们勾心斗角,尔虞我诈,担心自己吃亏上当了?
至少从公约中咱们可以确认的是,价格系统将是公开透明的,有没有优惠、优惠多少也将一目了然的呈现在我们面前,再也不会出现第一个案例里那样,优惠是有条件的;更不会出现捆绑销售、强制消费,不加价不卖,不加价提不到车,或是像第二个案例中那样的用普通的产品强行卖出了高出产品价值数倍的价格。
也许你仍会有些信心不足,认为这条公约只是走的形式主义:不然为何关于金融服务费一事只字未提呢?
这种已经存在数十年的行业乱象,岂是说改就能改的?
但当实话君仔细浏览了官网之后,实话君才清醒的意识到,这条公约并不是走形式,也没有含糊其词。在官网上,第一条关于《奔驰公约》的视频就是讲的免金融服务费!如此明确的表达,看来奔驰这次是真的站在了消费者这边。
其实,在国外,经销商的收费一直都是透明的,而奔驰这次的举动也可以看做是中国汽车消费市场真正的和世界接轨了。
对于奔驰而言,它不仅真正做到了明码标价,尊重客户的自主选择意愿,实践了以“客户为尊”的服务理念。
对于整个中国汽车行业而言,跨越了两个世纪的奔驰,作为汽车的发明者,整个汽车行业的“带头大哥”,它的分量一定是举足轻重的,这次的《奔驰公约》无疑是又一次的树立起了行业的新标杆。
如果不讲这些大的道理,仅从实话君的角度来说,从一个消费者的层面来说,这样一个诚信透明的企业,明显也更值得消费者选择!
实话君总结
汽车行业收费乱象已经出现多年,大到金融服务费、加价提车、捆绑销售,小到上牌费、出库费等各项杂费……这次奔驰带头提出了这则《服务公约》,从自己做起,肃清行业乱象。
实话君认为这样的做法,值得点赞!
实话君相信,随着奔驰迈出了这一步,行业内其他品牌肯定会“纷纷效仿”。
就拿竞品来说,价格都差不多的情况下,如果奥迪和宝马如果还继续收费,那么明码标价、诚信待人的奔驰肯定更值选择。作为汽车创造者的奔驰又一次走在了“其他人”之前。
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