严禁任何方式强制安装ETC；海马表示未退出汽车行业

交通运输部公路局局长吴德金于12月27日在国新办发布会上表示，严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。他同时表示，截至12月23日，全国ETC客户累计达到1.97亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。

——真正有利的东西无需强制。

据外媒报道，一位名为Ben Workman的美国犹他州男子通过穿孔手术将特斯拉Model 3感应卡片钥匙的芯片植入了右手皮下组织内，从而真正实现了“无钥匙进入”。据悉，未来该男子还将继续植入其它芯片从而实现更多功能。

——这是一个狠人。

12月27日，国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车（中国）投资有限公司垄断案行政处罚决定书》。由于存在“固定向第三人转售商品价格”、“限定向第三人转售商品最低价格”等垄断市场行为，国家市场监督管理总局决定对丰田汽车处以8761.3万元的罚款。

——天朝，谨言慎行。

外媒报道称，日产或将执行新的削减开支计划。据悉，目前日产已经告知其管理人员减少不必要的差旅、减少销售促销等动作来“节省每一日元”，这些措施或延续至2020年3月份。

——据日产11月份发布的2019财年上半年的财务报告显示，其上半财年的营收同比下滑9.6%；净利润同比下降73.5%。从相关数据上来看，日产开源节流的“需求”依旧较强。

日前，我们从外媒获得了哈弗俄罗斯工厂的产能规划。在2020年，哈弗俄罗斯工厂将首先达到8万辆的产能，并逐渐向15万辆/年的峰值产能迈进。长城汽车俄罗斯图拉工厂位于图拉州，于2019年6月正式投产，并计划在年底前达到5500台的产量。截止到9月份，该工厂已经生产了2000台哈弗F7。

——这才是真正中国车企该有的样子。

12月29日，新宝骏在中国互联网和科技企业的圣地深圳发布了全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车RC-6，并联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。

——和华为的合作是新宝骏迈向互联网的一次全新尝试，同时也是华为正式进军车机行业的标志性事件。

近日，海马汽车对外宣称将成立转型研究办公室，被外界解读成在为退出汽车行业做准备。针对上述传闻，海马汽车官方回应称，并没有这回事。

——我又想起了，铃木退出中国之前几周回应说不会退出中国，结果......

12月28日，天际ME7在位于浙江绍兴的工厂正式下线，新车此前已经在2019上海车展开启预售，尊崇始发版补贴前预售价格为36.68万元，ME7将会在2020年第一季度实现交付。 

——这个价格买个特斯拉它不香吗？

日前，土耳其首个本土汽车品牌TOGG发布两款新车，其中一款为纯电动紧凑型SUV车型，造型由宾尼法利纳参与设计，预计在2022年推出。另一款为纯电动紧凑型轿车，预计在2024年推出量产版车型。

——这个名字让我引起了无限遐想。

日前，奔驰发布了一款X级特别版车型的官图，新车通过选装黑色套件以获得新的外观风格，该套件的官方名称为“Black Paket”，直译为“黑色套件”。该套件可选装于X 350 d 4MATIC车型PROGRESSIVE EDITION和POWER EDITION上，售价2963.10欧元，折合人民币23167.00元。据悉，搭载套件的新车将于2020年3月正式投产。

——虽然知道是日产皮卡平台，但是挂上奔驰标后怎么就感觉变帅了呢。

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