搭载的并不是长安最新蓝鲸发动机！长安CS55 PLUS有哪些优缺点？

2019年11月22日，长安CS55 PLUS在广州车展正式上市，定位A级SUV，共推出4款车型，售价为9.19-11.49万元。

那么，长安CS55 PLUS有什么优点又有哪些不容回避的缺点呢？

优点一：造型年轻

从长安CS55升级成CS55 PLUS，外观的设计无疑是最成功的。前脸大面积的进气格栅虽然不及长安CS75 PLUS那样激进，但也突显出了小车的精致。尤其是LED日间行车灯和LED贯穿式尾灯，点亮的效果非常好看。

缺点一：发动机落后，变速箱降挡慢提速迟滞

动力上，长安CS55 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动/6挡手自一体变速箱。而这套动力则是让CS55 PLUS大大降低售价的根本原因。因为这款发动机并不是长安CS75 PLUS上的那款蓝鲸1.5T缸内直喷发动机，而依然是老款CS55的那款1.5T多点电喷发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m。落后的多点电喷系统在燃油经济性方面表现要差很多。此外，在提速时，变速箱降挡较慢，迟滞严重。

缺点二：车机系统响应慢

长安CS55 PLUS搭载了10.25英寸的中控屏，并与仪表盘一起，形成了双联屏结构。但仪表盘和中控屏都有较粗的黑边，使屏幕看上去很小。此外，车机系统的响应速度较慢，打开软件或查找条目都要等上一会，实际体验并不好。

缺点三：空调控制区功能不全

长安CS55 PLUS的空调控制区位于中央空调出风口下方，并使用钢琴键样式保留了实体按键。本是一件值得点赞的设计，但是细看发现，控制区竟缺少了最重要的空调调温按键。如果要调节温度，还是要通过中控屏进入空调的二级菜单来调节，实体键的优势荡然无存。

缺点四：杯架放置水杯影响换挡操作

在前排的人性化设计上，除了空调按键，杯架的设计位置也很尴尬。长安CS55 PLUS的两个杯架设计在了排挡杆的后方，而排挡杆使用的又是机械挡杆。若是在杯架上放上水杯，切换挡位时非常挡手，影响操作。

缺点五：行车噪音大

长安CS55 PLUS的NVH方面，控制的也比较差，尤其是发动机噪音和胎噪。1.5T发动机在急加速时由于动力储备不足而产生较为廉价的嘶吼声，非常清晰地传入车内。同时，在高速下，车辆的胎噪也非常大，混合发动机的噪音，驾乘环境较差。

缺点六：后排座椅椅垫短

长安CS55 PLUS为A级SUV，车身尺寸为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。这样的尺寸在同级竞品中并没有优势。坐进后排，腿部余量很小，而长安CS55 PLUS为了使空间看上去更大，将座椅的椅垫设计的较短，坐在上面大腿有超过1/3的部位都处于悬空状态，支撑性很差，长时间乘坐会比较劳累。