从去年北京车展吉利CONCEPTICON全球首发,再到今年广州车展量产版吉利icon亮相,短短1年半的时间内,吉利将这台概念车近乎毫无保留量产了。当我看到实车的时候,还在怀疑这到底是是不是最终量产版。
得益于全新的BMA模块化架构,吉利icon突破吉利家族设计风格,90%高度还原概念车CONCEPT ICON。不管是时空回响前格栅、隐藏式感应门把手,还是1.7㎡全景天幕,真正实现实用和美观的完美结合,尤其是前进气格栅更是让整车有未来的感觉。
相比于外观的科幻,内饰同样也是做到了未来科技感,采用了双色搭配方式,并且大面积使用软性包裹,整体质感细腻。车内搭载有10.25英寸全液晶彩色仪表盘和10.25英寸超大中控屏幕,并且具有行车记录仪、GPS导航系统、语音识别控制系统、wifi热点等实用性功能。
在发动机上,ICON搭载了吉利和沃尔沃共同研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的动力组合,这款1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。动力超过2.5L自然吸气发动机。在这一点上,要领先C-HR、XR-V、探歌等众多同级别车型。
当然,吉利icon也搭配了一套轻混系统,通过增加一台48V BSG电机,功率提升10kW,扭矩提升45N·m。这让吉利icon实现7.9s百公里加速的同时,综合油耗低至5.7L。
一键启动、发动机自动启停、电子手刹、自动大灯、ESP车身稳定控制系统、自动泊车和LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、ICC自适应巡航、SLIF交通限速标示识别、AEB城市预碰撞系统等十余项安全科技,也配备齐全。
从吉利官方了解到,吉利icon正式公布其银河限量版车型的官方售价为132020元,并且将于2020年1月1日正式全国同步交车,常规版也可接受预订,将于明年第一季度上市,其售价预计将低于银河限量版车型。