长安CS75 PLUS
指导价:10.69-15.49万元
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:6挡手动 6挡手自一体 8挡手自一体
累计销量:164607辆
它有多火呢?CS75PLUS在市场中的认可度完全可以用销量来佐证,开启预售的十天内,CS75PLUS的订单就已经突破了5000台。而在今年11月份,CS75PLUS的销量达到了19320辆,CS75系列共斩获了27220辆,同比增长124%,成为仅次于哈弗H6的国产SUV。
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2019年即将彻底的转身告别,2020年即将到来。而对于要买车的朋友来说,也会考虑在年底买车。一是辛苦挣了一年的钱,年底有足够的积蓄;二是年底各大汽车厂商为了清库存,都或多或少有一定的优惠折扣。面对眼花缭乱的车市,除非消费者意志十分坚定,不受竞品车型的诱惑,否则都会陷入"乱花渐欲迷人眼"的境地。今天,车知事就带来了2019年比较有热度以及销量还算不错的车型,为大家提供参考。
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一方面,其霸气外露的外观设计给人留下了相当深刻的印象,熏黑的大格栅、犀利的大灯组以及线条,带给人很强烈的高级感。大轮毂也使得它看起来更加有越野感,回头率极高。另一方面,2.0T+8AT的动力总成在同级车型中并不常见,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,再加上长安汽车一直以来在机械素质上都有着优异的表现,自是颇受关注。
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在尺寸方面,长安CS75 PLUS也是非常优秀,长宽高为4700/1865/1700(1710)mm,轴距为2710mm。另外,它还配备了电子手刹、自动驻车、全景影像、自动泊车、全景大天窗,陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等装备,这对年轻人吸引力很大。
吉利嘉际
指导价:9.98-14.88万
发动机:1.5T 1.8T
变速箱:6挡手动 7挡双离合 6挡手自一体
累计销量:29868辆
作为吉利推出的首个MPV,吉利嘉际获得了极高关注度,高颜值的它注定不平凡。上市至今也就5个月不到,吉利嘉际却能创造18395台的成绩,其中7月的销售量达到了3456台。不得不说吉利嘉际,太热了。
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其外观设计理念融合轿车、SUV 以及 MPV 打造,取用轿跑流线的设计,165mm的离地间隙、匹配 18 英寸的星轨回旋式轮毂,充满了 SUV 的气息;同时更配之于 MPV 的车身长度以及空间的多元化,相当耐看。空间方面,吉利嘉际采用了2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局来满足消费者不同的用车需求。在安全配置上,也十分用心。搭载ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等17项智能驾驶黑科技。
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它同时推了1.8TD自动版、1.5TD手动版、1.5TD+48V轻混版和1.5TD-PHEV插混版4种车型,而这里面除了1.8TD版本是国5标准外,其它动力版本都能满足国6标准。动力上,1.5TD(140kW/300N·m)+48V轻混系统,1.5TD PHEV插混,最大综合功率190kW,与它们匹配的是7速湿式双离合变速器。
广汽本田雅阁
指导价:16.98-22.98万
发动机:1.5T
变速箱:CVT无级变速
累计销量:204287辆
广汽本田今年称得上开挂的一年,1-11月累计销量707,789辆,同比增长5.3%。其中,第十代雅阁今年累计销量已突破20万辆,创下历史同期新高,同比劲增30.4%。在车市萧条的环境下,还能取得如此优异的成绩,实红无疑。
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首先,价格肯定是吸引人的第一步。就其16.98-22.98万的售价区间来看,再加上终端各种优惠,落地也就控制在20万以内,一款B级车的售价能控制在这个范围自然吸引力很强。其次,油耗低,燃油经济性进一步得到提高。除了价格,油耗也是很多车主买车时着重考虑的一项。日系车省油已经成为共识,雅阁更是省油能手。更为关键的是,本田在发动机上的造诣,虽然是小排量的涡轮发动机,但因为发动机还引用了VTEC技术,使得1.5T动力完全不存在小马拉大车的感觉。
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最后,年轻化十足的外观和内饰设计就不用说了,这是销量好的车型自带的讨喜装备。低矮的车头、锐利的灯组以及溜背式的车身造型,一改之前板式、中庸的印象,变得年轻、时尚许多。除此之外,在消费者更为关注的保值率上,雅阁也是B级车的第一名。要知道,保值率三个字对于国人而言有着特殊的意义,它代表的是车型的品质,如果没有绝对的实力做支撑,是断然做不到的。雅阁的3年后保值率位列同级别最高,高达64.66%。毋庸置疑,雅阁在此方面拿下了第一,这充分说明了其实力受到了认可。
以上几款是2019年较火的车型,大家各求所需,若有补充,欢迎留言哦~