跨级的轿车
Across Levels Of Cars
花更少的钱,买跨级的享受,
最精明的买车之选。
田忌赛马的故事大家都很熟悉,
汽车市场的竞争,
也在时刻上演着一样的情节。
硬碰硬的拼实力,很多品牌不是对手。
但是用自己的上等马,
去比对手的中等马,胜算就基本在握了。
小说《三体》里也讲述了一样的道理,
更高级的文明只用一个纸片
便把整个太阳系降成了二维的一幅画。
今天我们就来介绍几款降维打击的车型,
这几款车,只需要更低级别的价格,
却有着跨级的产品力。
传祺GA6
▼
GA6是广汽传祺一款标准尺寸的B级车,
今年8月,才刚刚迎来换代车型。
这款车的三围达到了
4891/1850/1505mm,轴距2815mm,
这样的尺寸完全不输任何主流B级车了。
但价格比合资A级车还要低,
定价为10.88-16.88万,
主销车型价格在12-13万左右。
表面看起来算是又大又便宜了,
那三大件表现怎么样呢?
动力上全系搭载了一台1.5T发动机,
最大马力169匹、最大扭矩265牛米。
没有手动挡车型,
全系搭载的是爱信6AT变速箱。
动力不算很强劲,但满足日常驾驶
也绰绰有余。
爱信6AT的表现一如既往的平顺、可靠。
整体的驾驶感受很轻快,很适合城市驾驶,
底盘的表现也很不错,
整体质感比凯美瑞、帕萨特还有差距,
但比卡罗拉、朗逸却都更有高级感。
空间上自不必说,
尺寸和轴距摆在那,空间一定不会差。
配置上,国产车从没让人失望过,
更何况是国产B级车,
从次低配开始,配置就非常良心了,
该有的都有了,不该有的也有了。
质量上,传祺的车型除了早期搭载
菲亚特7速双离合的那些车,
质量表现都还是不错的。
而且,GA6还有5年15万公里的整车质保,
总的来说,GA6以B级车的产品力、
开发标准、配置水平,
却只卖A级车的价格,
如果您不是只认准合资品牌,
那GA6是一个很实惠的选择。
红旗H5
▼
红旗自诞生以来,就自带官车气场,
但是自从去年H5上市以来,
就一改稳重、沉闷的风格,
变得年轻运动起来。
H5就本身的定位来说,
是一款豪华品牌C级车。
三围介于3系和5系、C级和E级之间,
达到了4945/1845/1470mm,
轴距2875mm。
动力上,全系搭载1.8T+6AT的动力总成,
说实话,这个1.8T发动机其实已经很老旧了。
最大马力178匹、最大扭矩250牛米。
这个动力,也就是合资品牌
1.5T发动机的水平。
但好在可以满足国六排放。
变速箱用的还是爱信6AT,
平顺性、可靠性可以有保障,
但整体的油耗还是偏高。
驾驶感受上,这款车并不强调动力,
但底盘质感、舒适性还是不错的。
剩下的部分就都是H5的优点了,
大空间、高配置、豪华感,
最重要的是,H5优惠的价格。
定价14.68-19.08万,
最低配车型优惠后现在只要13万多。
而且,因为配置比较良心,
最低配车型也正是其最走量的车型。
用一辆思域、速腾的价格,
买一辆红旗的中大型轿车,
在空间、舒适性、配置、豪华感上,
获得的是,至少跨越两个级别的享受。
沃尔沃S90
▼
S90是沃尔沃的旗舰轿车,
产品定位、开发标准、
都是瞄准5系、E级的。
但奈何BBA的影响力是二线豪华品牌
难以企及的。
所以,只有靠降价求生存了。
那S90现在有多便宜了呢?
2.0T低功率的T4,现在已经跌破30万了,
2.0T高功率的T5,也只要30万出头。
所以,S90的对手现在已经不是5系、E级了,
S90正在和新3系、C级抢市场。
和5系、E级比,
S90除了安全,似乎没有太多优势,
但是和3系、C级比,
S90在各个方面,都是碾压式的存在。
和它们比简直是有点欺负人。
所以30万左右的价格,
如果您不是对奔驰、宝马、奥迪
情有独钟。
那S90绝对是一个更实惠的选择。
和S90情况类似的还有,
凯迪拉克的CT6、捷豹的XFL,
这几款车都是典型的自降身价
对低一级的选手
进行碾压式的降维打击的车型。
迈锐宝XL
▼
迈锐宝XL几乎是目前
合资品牌B级车中价格最便宜,
也最具性价比的车型了。
定价15.49-21.99万,
但现在全国多地其起售价已经跌到
十一二万左右了。
当然,如此大的降价
和人们对其的质疑,
都来自它搭载的这款1.3T三缸机。
在B级车上搭载1.3T的三缸机
迈锐宝XL应该是第一个。
事实证明,第一个往往没啥好下场。
这款1.3T发动机最大马力165匹,
最大扭矩240牛米。
参数上其实并不差。
165匹满足日常家用绝对是够了。
而且,不论是抖动还是噪音
这款三缸机抑制的都已经相当好。
可靠性上,别克的多款车型
都已经搭载了很长时间这款机器,
也并未爆发大面积故障。
所以这款发动机的表现,
其实还是可以的。
最主要的是,你要是把它看成一款B级车,
那1.3T三缸机无论如何都寒酸一点,
可是它现在的售价已经完全是A级车的价格,
同价位中来比,
更大的空间、更大气的外形、
B级车的驾乘质感等等,
都是性价比十足。
作为售价只有十一二万的合资B级车,
迈锐宝XL现在的销量简直是凄惨的。
理由是人们觉得B级车配1.3T三缸机
是不可接受的。
但同样是十一二万的合资三缸车,
只有1.0T的凌派却能月销过万。
理由是,人们觉得A级车配三缸机是可以的。
但是,在所有的层面上
迈锐宝XL都是比凌派强得多的,
都是降维打击、是碾压式的。
这个现象很吊诡,但却是现实。
所以,不把迈锐宝XL看成B级车,
就当它是空间、尺寸都超大的A级车,
这个价格,都是非常值得买的。
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