一汽-大众今年产销突破200万辆，北京BJ90上市要卖100万元

12月27日，国内首个使用V3超级充电桩的特斯拉超级充电站正式对外开放。相比于V2充电桩，V3充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分流等多方面升级。V3超级充电桩可输出高达250kW的最大充电功率，其性能相比于目前国内的V2超级充电桩提升一倍多（目前国内投运的V2超级充电桩的最大充电功率为120kW）。V3充电桩运用全新架构和电力电子元器件，可以让电池以其能承受的最大功率进行充电。以Model 3长续航版为例，在最大充电功率状态下，5分钟所充电量可行驶约120公里，理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。

——250kW的超充确实猛，应该是安全的吧？

临近年末，拜腾汽车在融资方面又有了新进展。据悉，日本丸红株式会社（MARUBENI）与中国电动汽车公司拜腾（BYTON）达成资本合作伙伴关系。丸红预计将向拜腾投资数百万美元，如果合作顺利，丸红将考虑进一步追加投资。

——然而拜腾到现在都还没有正式上市销售。

12月23日，一汽-大众2019年度累计销量正式突破200万辆；12月27日，随着一汽-大众2019年第200万辆整车在长春基地总装车间下线，这家企业又完成了“产量突破200万辆”成就。至此，一汽-大众正式成为2019年度中国乘用车市场首个也是唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。

——一汽-大众的SUV车型是今年的一大增长点。

从北京越野官方了解到，旗下大型SUV——北京BJ90正式上市，其共推出两款车型，售价分别为98.80万-128.80万元。新车基于老款GL级底盘进行打造，在动力方面搭载了奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机（仅满足国五排放标准）。值得一提的是，据官方表示满足国六排放标准的新款车型将于2020年推出，其外观/内饰细节相比现款将有所调整。

——正常消费者应该不会花这个钱买这个车，毕竟自家不印钞。

当下，常见的驾驶辅助技术，如自适应巡航、车道保持辅助等，其目的在于确保车辆乘客的安全。不过，根据一项新的研究发现，驾驶员如果开启驾驶辅助系统，导致分心驾驶的可能性更大。美国汽车协会交通安全基金会（AAA Foundation for Traffic Safety）报告称，当驾驶员习惯使用先进的驾驶辅助系统时，驾驶员将更容易被移动电话、调整汽车音响或其他控制装置所分心。

——有一定的道理，但是这些功能不就是为分心驾驶的时候提供安全保障的吗？

从经销商处获悉，宝马全新X5 M开启预售，预售价区间为150万-160万元。同时，该车将于2020年北京车展中正式亮相暨上市。新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格，动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，0-100km/h加速时间分别为3.7秒和3.9秒。

——新车比现款在售的2015款X5M香太多了，不管是性能还是价格，尤其是价格。

海外媒体报道称，福特已和大众展开新能源车方面的合作，将借助大众MEB平台扩充其电动Mustang的产品阵容，而合作后推出的首款车型可能要比Mustang Mach-E的车身尺寸小一些。

——资源整合，节省成本，加快产品推陈出新。

广汽蔚来旗下HYCAN合创品牌（下文简称合创）首款车型的量产版将会在今晚（12月27日）公布命名并正式上市。新车是一款纯电动SUV车型，此前官方信息显示它的NEDC续航可达650km，新车会在2020年上半年交付。

——一直很好奇这个品牌的存在意义。

王传福曾公开表示，比亚迪将成为“智能汽车硬件标准平台提供商”，如今正朝着这个方向转型。通过企查查发现，12月24-25日，比亚迪股份有限公司连续投资成立三家子公司，注册资本均为1亿元。

——王传福还是个有本事的人，只是比李书福稍微差点。