携手哈曼的WEY VV7，让你的车内独处时光不留遗憾

独自驾车回家，把车停好后，仍然选择在车里小坐一会儿，相信是不少人都曾有过的经历。也许他只是想放空自己，也许他想给自己从工作到生活的切换中留点时间。但更多的可能，是他想安静地听完一首歌。

没错，在驾车途中，恰好听到一首老歌，而眼看已到目的地，却不忍下车，是再正常不过的场景。而对于劳累或奔波一天的他而言，听完这首歌，是对自己的宽容。

所以，这时车内音响的效果，十分重要。

毕竟，谁也不希望在这个时刻，音响会失真，甚至有杂音传出——这种大煞风景的事情，相信谁也不想遇到。

然而，眼下绝大多数车主选择的汽车音乐，大多是通过车载智能系统的APP，或是网上下载的音乐，这些音乐基本上都是被压缩过的文件，很难保证音质。换句话说，在某种意义上，这种音乐，只是“听个响”而已，不能对音质要求太多。

那么，独自在车内听完最后一首歌的时光，就这么留遗憾了吗？

WEY品牌并不这么想。

日前，WEY品牌联合美国哈曼音响，在上海举行“智在向前 担当WEY来——VV7家族上海哈曼品鉴会”，一个是中国豪华汽车品牌的代表，一个是世界知名的国际一线音响品牌，二者之间会擦出什么火花呢？

原来，WEY与哈曼的合作，是中国豪华汽车品牌首次与国际一线品牌音响“出圈”合作。哈曼每套Infinity音响系统都为WEY VV7 PHEV量身定制，更独家使用了Clari-fi 音源修复技术、QuantumLogic 虚拟环绕立体声技术、Halosonic 声音管理技术3项创新应用，营造高端豪华驾乘体验。

比如，在刚才提到的，眼下车主群体大量使用压缩音乐文件导致音质受损，针对这个问题，哈曼独创的Clari-fi 音源修复技术，可以使哪怕压缩过的音乐文件，都可以最大程度地还原其原有音质。

事实上，除了Clari-fi 音源修复技术之外，哈曼在VV7 PHEV还运动了多项领先的音频处理技术，其中包括在国内自主品牌上首次运用的QuantumLogic 虚拟环绕立体声技术， Halosonic 声音管理技术中iess 车内声音模拟技术 和 EOC 引擎降噪技术。使得车主们在VV7 PHEV上，能够随时享受“天籁之音”。

除了音响效果的提升之外，WEY品牌与美国哈曼音响的合作，还对整车的NVH性能有显著提高。WEY品牌在NVH方面针对Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)，新增多项高新科技配置，以极致的静音表现、超低的共振感受以及豪华舒适的驾乘体验，塑造了VV7家族的全球领先旗舰实力。