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据丰田官方消息,2019年12月25日,最后一台日本本土版丰田锐志(日本本土称Mark X)在爱知县丰田市的元町工厂正式下线。
锐志的历史可以追溯到1968年,Mark X车系的前身——丰田Mark II,从1968年的初代Mark II开始计算,丰田Mark II共经历了九代车型,一直到2004年市场才逐渐被MARK X所取代。
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而第一代Mark X于2005年引入国内销售,取名为“锐志”,之后凭借着V6、后驱等优势迅速成为了20万级别运动中型车的标杆。不过,国产版的丰田锐志已于2017年9月正式停产,而后丰田在日本本土继续推出了锐志的改款车型。
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据统计,在51年的岁月里,丰田锐志在全球共生产了6881500台,其中包含6518000台Mark II和约363500台锐志(Mark X)。然而,这次在日本正式停产也意味着以后再无新锐志。
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