凯翼汽车“西游记”

5年前，也就是2014年年初，一个全新的汽车品牌凯翼诞生于江城芜湖。

当时，凯翼汽车20亿的注册资本，分别来自于安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司和芜湖市建设投资有限公司三大股东。

并不被人看好，从诞生之初凯翼就背上了沉重的思想包袱。

因为当时的汽车市场已经品牌林立，在售车型达到500多款，竞争异常激烈，一个全新的品牌要生存下来谈何容易？但是，从奇瑞汽车分化而来的子品牌凯翼汽车，以一种不创新就死亡的勇气和执着追求，在夹缝中找到了生存的空间。

说实话，5年前，智能互联概念在汽车行业才刚刚开始，还没有流行开来，而凯翼汽车洞察先机，旗帜鲜明地率先给自己贴上智能互联汽车的标签，这是一种冒险和大胆的决策，没有想到的是，后来的汽车市场，智能互联成为了汽车行业热词也是所有车型的标配。

当时，践行“全民造车”理念的凯翼汽车，打破了中国传统汽车工业闭门造车的模式，通过技术创新和商业模式的创新，开创了众包造车新理念，凯翼汽车的首款新车X3就是这样的新物种。这是完完全全的互联网思维，也是我们今天行业正在进行的商业模式。

尽管凯翼后来遇到一些发展的坎坷，甚至低迷，但是，我们不应该掩盖它是汽车行业智能互联汽车开创者的光芒。

由于各种复杂的原因，凯翼汽车一度陷入了发展的迷茫期。

在困难面前，凯翼汽车以及凯翼的经销商伙伴没有放弃，反而表现出了一种绝地反击的信心，顶着困难扛过去，为凯翼寻找新的出路和方向，成为大家肩头共同的责任。

更名的背后标志着凯翼汽车成功西迁，全新的股东阵容也为凯翼的发展再一次注入了强劲的动力。

短短22个月时间，一座拔地而起的凯翼宜宾智慧工厂已经建成，首款新车SUV炫界正式投产下线，并即将进入量产阶段。

据宜宾凯翼汽车总经理高雷介绍，宜宾凯翼汽车智慧工厂一期占地973.3亩，总投资37亿元，规划年产能15万辆。同时，凯翼汽车智慧工厂同步国际生产标准，以高起点、智能化为定位，具备自动化、柔性化、模块化、节能化、智联化、信息化六大特色。围绕精益生产体系，建立健全“智能冲压、智能焊装、智能涂装、智能总装”的四大工艺。

汽车生活在参观新工厂时发现，与其它工厂相比，凯翼宜宾智慧工厂在四大工艺上投入了诸多智能设备。而作为凯翼汽车的股东之一，拥有22年造车技术和经验的奇瑞汽车为凯翼汽车奠定了坚实的基础、提供了高起点的发展平台。

“宜宾造”炫界是凯翼西迁之后的重磅车型。 

定位于紧凑型SUV炫界，是一款颜值与实力兼具的车型，它拥有年轻动感的外观，以及超值的实用配置。据悉，炫界还配备了手机无线快充功能，搭配QI认证无线快充技术，将手机放置充电槽便可充电，即可摆脱传统充电必须有接口且须携带数据线、电源头等配件的繁琐模式。凯翼炫界车载无线充电支持安卓15w快充。

2019年，中国乘用车市场迎来了寒冬，销售同比下降接近20%，而凯翼汽车逆势上扬，销量同比去年上升12%。

在2020年凯翼汽车商会年会上，宜宾凯翼汽车副总经理、凯翼汽车销售公司总经理刘宏伟强调，面对新的一年，凯翼将以炫界新品为引擎，推动企业内外部焕新、优化，实现品牌、运营、销量跨上新台阶。

宜宾凯翼汽车总经理高雷在接受汽车生活采访时介绍，目前，凯翼旗下拥有X3和X5两款SUV车型，根据凯翼汽车的发展规划，凯翼汽车计划将于2020年推出4款新产品，进一步丰富包括轿车、SUV以及新能源等车型，从而完善其产品矩阵及市场竞争力。