单月销量破万，红旗高兴的太早？

中国消费者对红旗品牌是有特殊情感的对于50后或者是60后的消费者来说，红旗绝对是非常豪华的汽车品牌，但是对于现在主流的消费群体，90后甚至00后消费者来说，红旗在他们心目当中或许就是只有在新闻里，电视上看到的汽车。感觉离自己的生活比较遥远。

红旗品牌月销超过1万辆，到及格线了？

2019年8月，红旗品牌的单月销量突破了1万辆。当然这个成绩要分不同的角度看，如果把红旗品牌当成是一个非豪华品牌的话，那么1万辆的销量可以说是非常差的，因为我们都知道，比如朗逸，轩逸这些热销车型，单月的销量就在3万到4万辆左右，而红旗一个品牌的销量才不到别人的1/3。

那如果把红旗品牌当成是一个豪华品牌来看的话，那么1万辆的销量确实已经可以算是及格了。基本上与沃尔沃，凯迪拉克，英菲尼迪，捷豹路虎这些豪华品牌的销量是比较相似的。

红旗品牌豪华，但热销车型都是低端车

我们先把红旗当成一个豪华品牌来看，当然与奔驰宝马奥迪这些一线的豪华品牌相比还有很大的差距。但是在与二线豪华品牌相比的话，已经可以拿得上台面了。沃尔沃汽车单月的销量在12,000辆左右，而奇瑞捷豹路虎单月的销量只有6000辆左右。英菲尼迪的单月销量在4000辆左右。跟这些二线的豪华品牌相比红旗单月销量突破了1万辆还是值得肯定的。

但是如果我们仔细对比一下红旗品牌旗下的车型和价格依然会发现一些问题。那就是目前为止红旗品牌旗下两款主力车型，红旗H5的车型售价在14.68~19.08万元，红旗HS5的售价在18.38~24.98万元。因此不管是从定位还是从价格上来看，红旗目前主要销售的车型都不能算是豪华车。这两款车型竞争的产品也是主流合资的车型，比如说迈腾，帕萨特，荣放这些。

因此红旗品牌的定位虽然很豪华，但是热销车型全都是低端车，这也是红旗目前的问题之一。

换代红旗H7能让红旗打个翻身仗吗？

红旗品牌的第二个问题是缺乏高端的热销车型，虽然我们可以经常从电视新闻当中看到红旗汽车的身影，但是那些车型普通消费者是很难购买到的。

不久之前网上曝光了红旗H7的谍照，这是一款已经完成度非常高的车型。从车型上看，它的定位依然是C级车，大气稳重的造型一下子吸引了许多人的关注。网友纷纷认为，如果这款车上市价格合理的话，那么红旗品牌或许就能真的打一个翻身仗了。而官方也已经发布出来，这款车将会在2020年1月8号首发，并在2020年5月正式投产。在动力方面会搭载全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T的V6发动机。

不过这款车型是一款非常偏科的车型，奔驰E级，宝马5系是宜家宜商，做家用车的话，也是可以的，因此受众群比较广。但是如果把红旗H7当成是家用车就会比较奇怪，因此红旗H7的受众群是比较窄的。

因此目前摆在红旗品牌面前的是两个问题，第一个就是品牌定位高端，但是目前主销的车型依然是比较便宜的车型，第二个问题是红旗目前缺乏一款可以支撑得起品牌形象的豪华行政级轿车。红旗H7或许是未来能够支撑得起高端形象的车型，但是这款车的定位又非常的窄，适合商务，但不太适合居家。因此未来红旗如何找准定位，并且推出好的车型，提升品牌形象依然非常重要。