在中国市场,日系SUV车型在TOP 10榜单中已独占4席(截至2019年11月)。因此,对福特品牌而言,想在中国复苏并有所作为,不可避免要与日系产品打一场硬仗。
作者 | 尚 武
责编 | 甄 瑶
77年前,中途岛海战打响,由于它特殊的地理位置决定其战略地位非常重要(此处距离美日本土均2800海里),因此偷袭珍珠港后的日本海军,希望将美国太平洋残余力量引至中途岛,一举歼灭。可不曾想,美国最后以一艘航母的代价,击沉日本四艘重型主力航母。这次以少胜多的重要战役,扭转了二战太平洋战场局势,盟军掌握主动权。
2019年,长安福特在中国市场依然面临较大压力,1-11月,该公司累计销量为16.6万辆,较去年同期35.99万辆存在差距。
不过,汽车K线从近几个月长安福特经销商库存、单月销量来分析,这个悬挂着蓝色椭圆型LOGO的品牌,已经呈现回暖迹象,现在需要的,是陆续有竞争力的产品来补充。毕竟,这个百年品牌有其品牌基础和生存的韧性。
去年至今,大众在中国发动SUV攻势,已经抢占不少份额。不论是法系、韩系,还是美系车型,都在被挤压。
“作为长安福特加速计划的首款战略级全新产品,锐际成为首款搭载50万元级豪华品牌标准全铝合金悬架、首款全系标配四驱、首款价格击穿20万元的合资中型SUV。”在产品介绍环节行将结束之际,杨嵩再次翻出几张重要PPT,让其“作战部队”拍照熟记战术要点,来打破丰田、本田、日产和大众的封锁线。
否则,产能利用率、市场存在感等的丧失,就会像法系车当前遭遇的窘境,陷入恶性循环。但是,今年9月长安汽车与福特汽车全面深化战略合作,以及长安福特加速计划的推进,表明长安福特并不希望重蹈韩系和法系车的覆辙。
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