细数国人买车的六大“独特”观点，看看你占了几条？

国内的汽车市场由于起步较晚，汽车文化相较于欧美日等发达国家比较落后，所以对于汽车的认知和理解总是会存在一些误区，从而造成国人购车时会出现一些独特现象。今天，缸哥就来罗列几点比较有代表性的“特殊”观点。

1、车越大跑的越快，高速更稳定！

很多国人买车仿佛不是在选车而是在选人。很多消费者认为车的外观大了自然动力也就更强劲，车身外观的肌肉线条硬朗就证明汽车的动力充足；其次，车大了重量也会上来，那跑起来更稳定也是自然而然的事情。总之全然不顾车辆的机械、设计，就是看外观，之后开始臆想，想出来是啥就是啥，什么科学技术都是瞎扯，自己想的才是对的！

2、喜欢开车要买SUV，SUV操控好！

这点我就不太清楚是怎么想的。我猜有一部分原因是跟1条的一样，另外SUV车身高视野好，再加上内部空间较大，正好符合国人敞亮的需求。如此这样，就会对SUV的好感倍增。

3、买车最好买德系

“大众”“奥迪”的功劳功不可没，毕竟来华时间最久，再加上官车留下的印象，领导都开这些车，这些车能不好吗？除此之外德系还有哪些好呢？

车重，安全！德系车与日韩系车相撞，德系几乎没什么事，日韩系都造成结构性损伤了，还是德系结实！

德系都加T，加T动力强，技术先进，总之就是好，好极了。

最后还分析呀，德系车，德国人造的。德国工程师、设计师最严谨，造出来的车也最可靠！毕竟“方圆三米有油布包好的备用件”！

4、一定要有天窗

大概从十五到二十年前开始，中高档的汽车普遍都加了天窗，所以大量的消费者就把天窗当作了好车的一个标志。发展到现在，天窗已经满足不了大家了，需要的是全景天窗，我猜下一个十年会喜欢玻璃顶。但其实观察海外的车型，很少有全景天窗甚至天窗出现的，但国内的市场上，从几万元的紧凑车到上百万的豪车，全景天窗就快像油门刹车一样，成为必不可少的一个配置了。你买的车如果没有全景天窗或天窗，会被认为是低配便宜货，可是全景天窗真的好吗?买来真的用吗？据调查70%以上的车主一年打开全景天窗不超过5次，并没有体现出价值。我不知道其他人，我父母的车的全景天窗自从买来就没打开过。

5、喜欢听声音，关门声！

没见过多少人去这么研究音乐，但我已经多次在车展和4S店展厅看到有人在专门开关车门听声音，不仅自己听，自己听完还要让同行的人一起来听！之后再对声音做一番评价，从而做进一步分析。如果关门声比较厚重，“嗯，这车用料扎实，钢板够厚，结实！可以考虑”；如果没有厚重的关门声，“这车差点意思，安全性不高”。我是真服了，有甚者甚至关完门之后还要摁车皮，通过这样的方法测试钢板的硬度，从而再做安全性的结论！

6、日韩系之所以省油，就是因为轻！

又跟重量扯一块了。省油不省油跟发动机技术没关系，就是因为轻才省油，就是因为轻所以它开起来才轻快，开起来一点豪华质感都没有。什么压缩比、这循环那循环的都是骗人的，就是因为轻！而且，日系车买来不能撞，一撞就坏。我就想问一句，是小时候碰碰车没玩够吗？

缸哥所罗列的这几点只是几个比较有代表性的，但仅从这几点就可以看出目前国内仍有不少消费者还处于初级阶段，只是看外观，注重表面现象。至于原因，一部分是被一些公关影响，但最重要的，还是车开的少，纸面谈兵。