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百年梅赛德斯就和时尚界的阿玛尼、香奈儿、迪奥,珠宝界的蒂芙尼,钟表界的IWC相同,都代表着各自领域的至高无上,但也正是因为高贵的三叉星与普通人产生了隔阂感,让平凡大众觉得难以触手可及。
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看到这有人肯定会说现在BBA满大街的跑,都不稀罕去看它一眼(现在口嗨的成本太低了)。一线城市由于经济领先确实有不少入门级车型,但也不能至于满大街,大多数还是停留在20万左右实惠的家用车,毕竟现今国内花钱不看价格的人还是少数。
在过去30万的价格就像是普通用车和豪华车不可逾越的分界线,30万左右你是肯定买不到任何一款豪华品牌车型。
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可如今BBA这样的一线豪华品牌都大步踏进30万元甚至20万元内普通家用车的消费圈,但这样亲民的举动反而遭到众多车友的吐槽,很多人都说花那么多钱只是买了个标而已。
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其实我们顾虑太多了,这类车往往是豪华品牌薄利多销的走量车型,并没有因为售价的原因而大幅度减配。如果用的都是低端配件,后期大面积的召回对于奔驰这样的主机厂,造成的损失估计也会肉疼,所以国际大厂的品牌实力真的不需要去担心。
针对国内大多数家庭汽车保有量只有一台,所以这台车必须具有大空间、高离地间隙、最好还是七座等等近乎全能,这样算下来只有SUV车型能够满足国内消费者所需。
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因为很多中国人很重交际,当然开出去的车看起来要够面,到头来还得看豪华品牌。但是工作没多久的年轻人,一边要生存一边要拖家带孩,哪敢看什么豪华品牌呀。那么众多豪华品牌当中是否有一款让年轻人也能消费得起的全能SUV呢?
当然有,喏,就是它,奔驰GLB。
一台专为新生代年轻家庭打造,仪式感爆棚的高性价比SUV。
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在豪华感的营造上,梅赛德斯称得上鼻祖了,不管是从外观还是内饰,你都能从设计细节中品出精致来。奔驰GLB基于第二代MFA平台打造,你能从它身上看到GLC尾部、GLS侧颜、G级神韵等设计精华与一身,将经典混搭在一起的设计风格一定能满足挑剔的你。远远望去GLB就像一辆GLS,气场不亚于大几十万的SUV,奔驰售后人员在不知价格的情况下也认为GLB是一款50万级的车型。走近观察GLB也有属于自己独特的一面。
此次GLB广告语中强调最多的字就是“大”,GLB的长宽高分别为4638mm,1834mm,1700mm,以及同级最长的2829mm轴距。这些数据也让GLB成为30万级豪华品牌中唯一的七座SUV,让花30万元就能拥有一台奔驰七座SUV的梦想照进现实。你从侧面观望外观时会发现,GLB不会因为它是一辆七座SUV显得臃肿,反而非常协调。车内后排每个座椅都可以独立放倒,第二排座椅还支持前后调节,让后排乘员上下车更方便。第三排甚至拥有电源线和杯架,这些细心的设计让车内的空间组合多达24种变化,即便是滑雪板、冲浪板这样的大件也能轻松放入,这样灵活多变的组合方式可以看出设计师为了七座熬过了多少个夜。加上全系标配的LED光源大灯、镂空的银色双镀铬装饰的进气格栅、18英寸的五辐式轮毂,这一切就是大多数直男最爱的那种粗犷硬朗风格。走进车内又是一种截然不同的风格,对于首次踏入奔驰驾驶位的我,让这毫无保留的豪华气息渲染得不知所措。怀表式换挡、调节座椅的按键、大灯开启按键等等这些日常熟悉的功能,出现在一台梅赛德斯上则需要你重新熟悉它的位置和使用逻辑,这一切的与众不同都充满着仪式感,是其他普通乘用车无法带给你的感受。
整个中控台上最引人瞩目的还是10.25英寸的连体式双屏,清晰度和流畅度就不加过多的赘述。但屏幕里所搭载的MBUX智能人机交互系统才是最有吸引力的,它最大的亮点就是能够通过人工智能来不断学习,满足用户的个性化需求,并在车辆和乘客间产生更多的情感关联。在行驶过程中你不需要动手,只需说一句“你好,奔驰”就可以控制导航,空调调节,天窗遮阳帘开关,听音乐等各种功能,大大提升了行车安全。除了通过语音和触碰来控制双屏以外,你还能通过方向盘上面的按键、手写板直接对车机系统进行操控,简化操作的同时,再一次提升了安全性。此次最值得一提的是“实景穿越导航”技术的运用,特别像是山区城市,复杂的城市路况让你即使拥有导航带路也经常走错,但实景穿越导航可以为驾驶者提供清晰及时3D指引,在出现复杂道路时,系统会自动规划出清晰明了的路线,让你能够准确识别出路线,非常的便利。
如果你觉得仪式感还不够,你可以联动几何光束大灯,让你的GLB在夜幕降临后变身一座移动夜总会,享受着柏林之声和64色氛围灯带来的极致声光体验,前提是你得花钱,不过也值了。
最后来聊一聊GLB这台代号为M282的1.3T发动机。奔驰对于小排量涡轮增压发动机的调教一直走在所有品牌前面,正如A45那台2.0T能压榨出381马力足以看出深厚功底,此次GLB所搭载的这台发动机也正是是A级上那台。
M282采用了轻量化的全铝缸体,并且缸内采用了等离子喷涂技术形成了薄熔射膜,熔射膜厚仅为0.2mm,是普通发动机缸套的十分之一,使得缸壁内的粗糙程度减少83%,缸体减重1kg,减少了气缸内不必要的摩擦。此外,这台发动机还配备了中置的25Mpa高压缸内直喷系统和电控式泄压阀等等。
正是因为这些你看不见的黑科技加持,加上与之匹配的七速双离合,在动力输出平顺充裕的情况下大大提高了燃油经济性(163马力、250牛米拖动1.6吨的车身,百公里综合油耗维持在6.4L左右),让年轻消费者不去担忧高额燃油费所用带来的顾虑。只言片语中形容不出这台1.3T发动机的好坏,那些妄下结论的键盘侠们请去试驾过后再来谈感受。在中国,一款SUV不非得要看它的硬性数据,要从各个层面去观察,我认为任何时候都不要丧失仪式感,生活本来就是千篇一律的平淡无奇,所以人生还是得从一台实用有仪式感的GLB开始,身份才会显得更有分量,家庭生活才更有乐趣。