配置高、贬值率也高，二手车市场的别克昂科威能买吗？

前段时间大饼和大家聊到现在越来越多的农村车友非常乐于选择别克昂科威这款车。当然这不是大饼信口雌黄的说法，而是切切实实的在农村市场见到了越来越多的别克昂科威。

那么究竟为什么会有那么多的农村车友愿意选择别克昂科威呢？大饼总结的原因主要是两点，第一点是这车看着豪华大气，第二点就是这车优惠幅度足够大。

虽然别克昂科威现在的销量大不如前，但是所谓的瘦死的骆驼比马大，别克昂科威依旧是合资品牌SUV市场非常畅销的一款单品车型。

不过对于二手车商来说，别克昂科威可能就是一辆倒了血霉的车，大饼为什么会有这样的说法呢？

原因呢也主要是有两个，第一个原因就是别克昂科威的优惠幅度实在是有点夸张。就拿2018款的别克昂科威来说，则优惠幅度可以说是几个月一跳水，大饼记得2019年上半年的时候，别克昂科威的优惠幅度大概在四到5万块钱，到了下半年就不断的跳水，有的车上甚至给出了7万左右的优惠幅度，对于一款20万左右的合资品牌SUV来说，这优惠幅度实在是吓人。而对于手里压着这款车的车商来说，就倒霉了。卖一辆别克昂科威本来也就挣个几千块万把块钱，个新车市场一跳水就几万几万的跳，可以说是把二手车商的利润空间都给挤掉了。

第二个原因就是这货换代的时候有进行了官方降价，起售价格直接从21.99万跳水到了18.99万。3万块钱的官方降价，可以说是把之前手里压着别克昂科威二手车的车商都给坑了一把。

那么对于二手车市场的别克昂科威大饼有什么选购建议呢？

别克昂科威这车大饼觉得最大的优点就是外观上面够大气，内饰虽然上市时间已经很长了，但是从现在来看内饰还是显得非常的前卫的。这车最大的问题其实就是第二排的空间表现，无论是乘坐的舒适性还是空间上的感受，其实表现都不是非常的好，在同级别的合资品牌里面属于中下水平。

另外就是1.5t车型一直固执地使用的七速双离合变速箱，这款变速箱的综合表现实在是非常的一般。咱们先不说他是否顿挫，耐久性以及在拥堵路段频繁的换挡节奏下出现的高温警报问题，也有不少车友给出过反馈。

所以对于别克昂科威二手车，大饼给出的选购建议主要是两点。

一点就是尽量不要选择1.5t车型，第二点就是价格层面，不要太谦虚，可以狠狠的砍价。建议先去了解一下目前昂科威落地新车的价格，那么考虑到一年大概10%左右的贬值率，再拿来作为二手车价格进行参考，那么就差不多了。

对了还有额外一点，选择别克昂科威尽量可以选择车龄相对短一点的车型，毕竟这车贬值率非常的高，选择车龄比较短的车，其实价格上面也花不了太多的钱。

不知道各位车友对此怎么看呢？