标致被逼疯了？这款新车4.3秒破百，品质不输宝马M3！

相信国内用户都知道，法系车一直以来在国内的地位都是冠以修理工的噩梦之称，并且呢前段时间也是传的沸沸扬扬的"神龙事件"，也是让所有人彻底的看白了在国内难看的吃法。不过在遥远的彼岸，他们却享受着中豪华轿车的地位，"什么？你不信？"去看看欧洲市场的标致销量就知道了。

不过现在都2019年了！各大厂家所针对的客户从原来的40岁下降到20岁起步的年轻市场，毕竟年轻人本身有着独特的眼光，而在他们的眼中，一辆车外观没点个性，发动机没点动力，还真不会有人去买单。我曾记得有句古语叫："顺我者昌逆我者亡"。用来形容这个汽车市场在适合不过了。所以在现在看来，雷克萨斯依旧保持它的锥脸中网也没毛病。而且就连现代都开始玩起了"N"高性能部门，目的就是为了培养年轻人对于汽车运动的爱好和追求，那这么看来，今天的这一辆标致508所推出的 Sport Engineered版就没任何问题可言了。

如果你问我这辆SE版和普通508有啥最大区别，那就是整车外观采用了大量的空气动力学条件。虽然Sport这一词在汽车界里早已过时，但对于标致来说，"标致Sport"一直以来都是服务于自家赛事部门，定位上来说与宝马M和奔驰AMG相同。在加上之前也有民用版高性能标致308 Sport作为前车之鉴，所以我个人还是比较信赖他们家的运动技术运用。

那么我们先来说一下这辆车的前脸部分，不难看出，整车车漆采用独特的"武士黑"的颜色，实属吸睛，配上法系车独有的硬直线条。以及传统508上的镀铬件都讲一并采用熏黑式处理。其次在大灯方面所搭配一体式大灯设计，LED日间行车灯贯穿大灯内部，并与下方导风口相连。而这一形象也被网友们称之为：狮牙，并且也成为了现款标致的标志性设计语言，这点来说确实是蛮新颖的。

其次侧面来看这辆Sport版，原厂就配有高性能的刹车套装，并且轮毂也是采用熏黑式的刀锋造型，你会发现一个特点就是，标致508没有一般车辆侧面上的简单线条，其原因是在该车出身的时候厂家就已经将线条完美的融入到外观其他套件里面去了。当然了这辆车在侧面的变化也仅此而已。

而尾部则是该版本一大亮点之一，我们可以看出原厂就配有双边单出的排气，并且在下方后扰流两边均采用嫩芽绿作为"跳色"，仿佛在时刻告诉你，我是不一样烟火。配上尾箱盖上大幅度上翘的尾翼，以及极具个性特色的后LED竖条尾灯，可以说大街上能有这种设计的也只有标致他们家的了，绝对找不出第二辆。

不过既然这是一辆性能车，内饰部分更是大改变。可以看见采用了大量的翻毛皮以及碳纤维来做覆盖件装饰，这一感觉仿佛就跟国内才上新的领克03+一样，可以让你的驾驶欲望大增。当然了！内饰其他经典的部件并未剔除掉，比如飞机操纵杆式的电子档把，双幅式翻毛皮+绿色缝线工艺的方向盘，并且为了区别于普通版，特地加了"绿三爪"的LOGO。除此以外仪表台与普通508一样也是采用上下双层式的设计。并且车机系统为了方便日常使用，也采用的是大屏设计。总的来说如果你抱着一颗想便宜如超跑的心态来看这辆车，那肯定是会打一个高分；如果曾经的你有着一颗赛车梦的心，那么这款标致508 SE版对于你也是不二选择。

内饰+方向盘

那这辆车之所以敢叫嚣宝马M3、奔驰AMG，原因就是采用了最强混动技术。该车原厂搭载1.6T的发动机，最大马力可达200匹，同时配合一台112匹马力的电动机，并且在后轴上还装了一个203匹的电动机，负责专门驱动后轮，相当于的话整车动力系统加起来总马力超过360匹，总扭矩可达500牛米，传动系统将会匹配6速手自一体。总的来看虽然整体配置和数据你会以为这标致又在乱立"FLAG"了，但官方所实测出来这辆SE版的 0-100公里加速成绩为4.3秒，从这个成绩来看的话，标致这一次也确实是并未吹牛，毕竟成绩+实力都摆这儿，即便来一辆真正的奔驰C63 AMG也能与之一战，不是吗？

508SE版动力

虽然国内现在普通508混的不咋滴，但是对于这一台508 SE版，小编个人而言还是比较期待能早日上市国内市场，能让国内的小年轻以及赛车运动爱好者们多一项选择。虽然这种运动性能车不能以销量来衡量它的成绩，但它的动力和加速成绩已经告诉了我们答案。那么问题来了，假如这辆车以后上市，你觉得性能爱好者或者你购买吗？欢迎下方留言并评论。