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天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊，这是对呼伦贝尔大草原夏天最传神的描写，也吸引了无数人不远千里，赴一场草原盛会，但是，你见过冬日的呼伦贝尔吗？
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冰封之下的呼伦贝尔，一改夏日的温馨，变成了一位寒冰女神。还未到腊月，这里的温度已经低至-30℃，湖面已经结下了厚达数米的冰层，草原也都披上了白色的羽绒装，一片苍茫。
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这样的气候，加上如此特别的景致，让这里成为了中国汽车的天然试车场，每年的冬天各大车企也都像候鸟一样，北迁来这里一试高下。
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近日，长安汽车CS家族齐聚呼伦贝尔首府海拉尔，由长安CS75 PLUS领衔，加上CS35PLUS蓝鲸版、CS55 PLUS、CS85 COUPE、全新CS95三款明星车型，共同组成CS战队，在-30℃的极寒条件下，开启了一场冰雪盛宴。
此次体验的蓝鲸赛道是长安汽车为SUV家族特别打造，因形如蓝鲸而得名。
赛道全长2.8km，设置直线加速、APEX、高速SLALOM、90°drift、紧急制动&变线、高速过弯等关卡，这样的赛道设置，正常加速性能、稳定性能、悬架的均衡性能，难度系数媲美“银石赛道”。
CS战队“队长”CS75 PLUS率先接受了挑战，作为如今长安汽车的当家花旦，车型搭载”蓝鲸2.0T动力+爱信8AT“黄金动力组合，171kW的最大功率和360N.m的超强扭矩，冰面撒欢儿也不在话下，可谓是又稳又狠。
不过，最让人惊喜的还是这辆车搭载的APA 5.0代客泊车系统，即使在-20℃的海拉尔，历经24小时的冰屋挑战，也能在现场完美表现，充分显示了长安汽车的扎实基本功。
当然，最具挑战性的，也是最具观赏性当属“圆环赛道”，CS85 COUPE与 CS55PLUS联袂登台表演漂移，好不惊险刺激！而在“越野赛道”中，全新长安CS95一展雄风，得益于蓝鲸2.0T发动机，以及国际领先的博格华纳NexTrac主动四驱技术，让其拥有在冰雪、泥泞、沙地、草地等地形的越野能力，应付一下冰雪路面还是非常轻松加微笑的。
能够在冰雪路面翩翩起舞，并且能够保持优美的舞姿，离不开背后强大的技术支持，而在技术的储备上，长安可以说是当之无愧的自主一哥，尤其是中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白，更让整个CS家族有了冰雪极地玩耍的底气和信心。
澎湃的蓝鲸动力可以实现低转高扭输出，为长安CS家族驰骋冰雪路面，提供源源不断的强动力。目前，长安CS95、CS85 COUPE、CS75 PLUS均搭载蓝鲸2.0T动力，CS35PLUS蓝鲸版也搭载了蓝鲸1.4T动力，相信未来，还会有更多的长安系选手搭载蓝鲸动力。
同时，长安汽车还拥有一套自己的试验验证体系CA-TVS，覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，以超出用户使用极限的试验验证，全面模拟车辆行驶过程中承受的载荷条件，每款车型投入超过150辆车进行试验验证，累积耐久试验里程超过400万公里，满足用户使用10年/26万公里的品质保障。
此外，长安汽车还掌握了200多项智能化技术，可实现IACC、APA5.0等15项行业领先技术的首发量产，让100余项智慧产品和服务，走进了中国汽车用户的生活当中。而CS75PLUS一键自动泊车，以及成功完成24小时冰屋挑战，都在用实力说明着一切。
众所周知，长安汽车可谓是沉默了好一阵，面对曾经自主一哥的不断下滑，许多人不禁扼腕，叹息这位“工程师”的英雄迟暮。然而从2019年开始，长安汽车成功用一波爆款热，唤醒了体内的雄狮，再度品牌+销量齐向上，开创了一段逆市增长的好戏。
这里有必要回顾一下长安CS家族的光荣家史。自2012年长安汽车CS家族的第一款车型CS35上市至今，7年来，CS家族羽翼渐丰，已赢得235万用户的认可、喜爱，和真金白银的“票选”。
数据从来不会骗人，11月销量更是证明了一切。今年9月才上市的CS75 PLUS，上市两月便销量破3万，成为2019年车市的爆款，11月月销19320辆的成绩，也表现出它在市场的受欢迎程度；CS55 PLUS自广州车展上市以来，便力斩10783辆，轻松跻身“万辆俱乐部”；CS35系也以累计销售85万辆的成绩，排名小型SUV细分市场第一。
如果说一辆车的火爆算运气，但是一个家族的崛起，那就不难看出，这个家族的光辉未来，显然，长安CS家族正在重整旗鼓，等待拿回属于自己的王者荣耀。
