对于关注保时捷的消费者而言，这款车价格和性能匹配可谓是刚刚好

Macan是保时捷旗下最畅销的车型，和卡宴组成的SUV序列是利润的保证，保时捷也正在将Macan家族进一步向卡宴靠近，用不同配置的Macan来覆盖与卡宴之间更多的价格区间，Macan GTS便是其中一款。

众所周知，Macan家族的最强能力者要数Macan Turbo，搭载440PS最大马力、550Nm峰值扭矩的2.9L V6双涡轮发动机、4.3秒破百的加速和270km/h的最高时速，都让Macan Turbo成为家族的No.1。

而Macan GTS由于产品序列需要，虽屈居Macan Turbo之下，但也拥有不俗的绝对实力。设计方面，保时捷Macan GTS在视觉效果上比起Macan基础款有了很大的提升。前脸多处采用高亮黑材料，例如熏黑大灯、中网以及潜入LED行车灯的侧格栅，都无时无刻强调了Macan GTS为运动而生。

侧面车身和Macan基础款保持一致，底部高亮黑色饰条上“GTS”的字样凸显了该车的特别；20寸轻量化轮毂和鲜红刹车盘形成了强烈的视觉冲击。

尾部熏黑的贯穿式尾灯很时尚；底部护板双侧双炮筒尾贯则宣告着其内在不俗的动力。

Macan GTS的内饰设计则基本保有了Macan基础款，采用T型嵌入式中控布局。而多功能运动方向盘和运动座椅是GTS不同的内在表现；大面积Alcantara材料的运用，让内饰的触感和质感焕然一新。

动力方面，Macan GTS依然采用了2.9L V6双涡轮发动机，能够提供380PS最大马力和520Nm峰值扭矩，当Macan GTS配合保时捷全新双离合变速箱、穿上“Sport Chrono”套装后，百公里加速仅为4.7秒，最高时速为261km/h。

Macan GTS使用了降低了15mm的PASM底盘，如果选择空气弹簧，则车身将被进一步降低10mm。之前所提到的Macan GTS 20寸轻量化轮毂后面，是巨大的前轮360mm和后轮330mm鲜红叉刹车盘，来支撑强大动力下的减速。

Macan 作为保时捷入门SUV在保时捷历史上无疑是最成功的，而保时捷骨子里的运动细胞自然也会体现在每一款车上，Macan GTS便是其中一款，和Macan Turbo撑起了Macan家族的运动性。国内Macan GTS售价则为76,800起，对于关注保时捷的消费者而言，这样的价格匹配如此性能可以说是刚刚好，毕竟TA是一款保时捷。