豪华SUV界强者是谁？Jeep大切诺基还是普拉多？

对于追求高品质人车生活的车主来说，对一台SUV的功能需求有三点：一是能代步于城市，二是行得了远方，三是能彰显车主品味。相较于普通城市SUV的单一代步功能，豪华SUV具备的城市道路从容驾驭、各种复杂路况的掌控以及豪华舒适的驾乘体验更能满足所需。

在50万级豪华SUV领域，必然要提到Jeep大切诺基与丰田普拉多这两款车型，两者拥有相似的目标消费群体，车型本身也互有卖点。那么，哪款车型能更好满足多元化驾乘需求，更值得选择呢？

一个人的气质不是存在于表面，而是内在修养不自觉的外在表现，车亦如此。

百万级唯一全真皮的内饰包裹，展示出大切诺基骨子里对品质始终如一的坚持。全新Laguna高级真皮座椅，尊贵气质仅有宾利添越能够与之匹敌，选用奢侈品最高标准的Semi-Aniline头层牛皮，皮质紧实完整，触感柔软细腻，如此高规格的皮质用料更多出现在香奈儿等高端奢侈品上；如此不计成本、真材实料的大手笔投入，带来视觉感官和乘坐舒适的双重顶级享受；遍布内部的19只哈曼卡顿Harman/Kardon扬声器和不吝成本的静音系统，这些高成本带来的高体验直观而有效。

所以，我们看到大切诺基的气度绝非浮于表面的虚张声势，而是源自骨子里的强大而自然流露出的自信。相比之下，改款后的普拉多，座椅虽然也采用了真皮材质包裹，对于内部储物空间设计也非常体贴，但对于这样一个豪华级车型而言，其品质感还有很大的提升空间。

传承Jeep家族经典七孔进气格栅，车身同色一体式前保险杠和更宽广的前脸视觉，配上犀利大灯投射，造就了Jeep大切诺基极具感官冲击的强大气场。毫不夸张的说，不论置于何种场合，大切诺基都会显得体面而气度不凡。而普拉多则带有深刻的“进藏车”标签，气场上落了下风。值得一提的是，大切诺基配备的全新20寸铝合金轮毂，相比普拉多略显小气的18寸轮毂，显然更胜一筹。

除了品位，一辆既能征服远方，亦能驾驭城市的豪华SUV，正是城市精英群体所追求的。

大切诺基搭载“沃德全球十佳发动机”六冠王的V6全铝发动机，全系标配优化调校后的第二代ZF全电子化8速变速箱，换挡逻辑更强，构建出真正强大基因的动力总成。当我们行走在城市道路及高速上，这套动力系统带来的最直接感受就是起步稳健有力，加速换挡平顺。

Jeep大切诺基拥有强大的四驱能力，再加上带锁止功能的差速器，就算要一路跋山涉水应对各种极限路况，也完全不让你担心。实际驾驶中，当我们需要通过类似交叉轴的岩石路面时，大切诺基业界领先的Quadra-Trac®全时四驱系统，能瞬间实现0-100%的阻力转换，自动根据路况切换至合适的驾驶模式，不需要车主具备实战经验，也能帮助顺利通过。反观普拉多，在复杂路况下，需要车主根据路况进行预先判断，手动切换驱动模式，增加了操作的繁琐性和迟滞性。令人不解的是，老款普拉多配备的也是全时四驱，性能不错；而新普拉多则是没有电子差速锁、没有前后差速锁的分时四驱。

从在城市道路与复杂路况下两车的体验来看，大切诺基和普拉多都能很可靠地满足出行需求，但无论是整车气场，或是四驱能力以及豪华舒适性上，大切诺基都比普拉多来得更有优势。事实上，大切诺基也是有史以来荣膺最多奖项的SUV，这一点更是其强大的充分佐证。可以看到，Jeep大切诺基在建立专业豪华SUV实力标杆的同时，也成为了精英群体对品质生活和各场合体面驾驶的最好证明。