如果自主品牌都像领克那么尊重时尚，世界将多么美好
文 | Dedee
图｜Dedee、网络、PR
我压根就没意识到，昨晚是领克02的中国首秀。
最初，参加领克02 X JINNNN上海时装周的这场活动时，只是存着一股子看热闹的心态。因为但凡汽车品牌要和什么时尚品牌搞跨界，基本都是一样套路，尤其是遭遇国内时装周时——
给走秀品牌来个冠名赞助，弄几辆车放在T台内外，这是普通汽车厂商的套路；
给走秀品牌来个冠名赞助，弄几辆车放在T台内外，让设计师给这款车来几套限量版喷漆或内饰，这是文艺汽车厂商的套路；
给走秀品牌来个冠名赞助，弄几辆车放在秀场外，让设计师给这款车来几套限量版喷漆或内饰，顺便将车的外观、内饰、logo和名字，统统在最新款时装上展现出来，这是二逼汽车厂商的套路；
基本上，就离不开这三板斧。
但是昨晚上海时装周的这场领克02 X JINNNN……完全不安套路出牌啊！
大秀还未开场，咱们先做个采访暖场，暖场嘉宾——潮男易寒。
真的，当身着灰色格子休闲西装外加紫色长裤的“易潮男”出现在我们眼前时，顿时眼前一亮啊！端坐在我身边的赵小查姐姐，甚至忍不住和我咬了一记耳朵：
“真会穿衣服！我好想知道他的形象设计师是谁！”
而30分钟的专访，潮男易寒也明显更喜欢回答和时尚跨界有关的问题，甚至不止一次“吐槽”：别老盯着产能之类的纯汽车问题，咱们应该多聊聊JINNNN，多聊聊时尚跨界。
通过易寒，我们得知领克并不是这几天临时起意，才找的金翀宇和他的JINNNN，领克02从最初的设计开发，就开始和他密切合作。
比如02那些搭配更大胆出挑的内饰设计，很多都源自金翀宇的灵感，而JINNNN今年秋冬款的许多细节，更迸发自领克。双方虽然领域不同，但设计理念、美学情态和目标用户，有着极高的契合度，相同的诉求。
除了国内潮牌JINNNN，领克还特地造了个CO LAB，专门负责开发延伸产业和新设计、新商业模式——比如在欧洲和瑞典网络买手店Tictail合作发展车联网电商。
“领克品牌对于时尚跨界的探索，也不单单只是02这一个系列，我们想在未来通过跨界，不止于车，不止于时尚。”这是易寒的态度，也是领克的态度。
“我们从未想过，要通过JINNNN来帮领克02搂多少钱。我们只是想先拓宽受众，让更多的年轻人潮人，认识领克。”
不过，在我们的“逼问”下，易寒还是吐出那么一星半点的纯车界讯息：
作为一款“高能轿跑SUV”，领克02的“高能”是指高性能、高智能和高势能三个方面，尤其是后者，是特别针对高势能人群而提出的。因而和01不仅在车联网、人机交互、底盘等大方面，还有外观颜色、内饰搭配等方面都有所差异。
此外，02已明确在北京车展做正式发布，与此同时，还会发布02的新能源车和03准量产车。
现在，来谈谈领克02 X JINNNN的这场2018秋冬新款发布会。
一句话——领克是聪明的，JINNNN更是聪明的。
因为很少有汽车厂商，尤其是自主品牌，能像领克那样尊重设计师尊重审美尊重时尚。其中的大多数，只为了尽可能的露出和将效益最大化，将品牌的各种元素，无论美丑，无论何时与否，只要能尬进去就行。
所谓的跨界合作，到后来只不过是一场单方面满意的尬舞而已。
领克没有做尬舞者，因此以JINNNN为主导的整场大秀，无疑是自然且和谐的——
甚至T台深处那辆蓝色的领克02，和大秀开始前JINNNN阐述如何以02为灵感打造出秋冬新款，都毫不突兀，没有任何违和感。
更不用说舞美设计和时装展示了，任何一个环节都没有丝毫与车有关的符号或形式，但又能一眼认出其中的领克元素——拿标志性的尾灯组，被金翀宇简化成了一组神秘又极具冲击力的符号，更成为了品牌重要又自然的时尚元素。
乍一看，那排简化的尾灯符号，就好像JINNNN本就存在的“BE BAD BE JINNNN” DNA——不守规矩不害人，不坏。不随世俗不随便，不坏。爱自己，伤得起。要坏要冒险，要坏要彻底。
而这里的“坏”，是指释放个性，不被压抑的自我。和领克02的灵感关键词——颠覆、自然、深邃，和领克02的灵感关键词，不谋而合。
一句话，昨晚的这场大秀，首次登陆中国的领克02，的确做了一枚配角。却是一个演技在线，好不抢戏又让人越看越爱，过目不忘的配角！
所以么，如果汽车品牌都像领克那么冰雪，世界将多么美好。