加价3万买雷克萨斯ES，没想到提车第二天上路就出故障…
坊间有句传闻：开不坏的丰田，修不好的路虎。这句话在一定程度上反应了两个品牌车辆的稳定性，其中丰田/雷克萨斯的故障率十分低，每年那些最可靠车型排行榜中，丰田/雷克萨斯都会占据大量席位。
不过，故障率低不代表就不会出现故障。最近，浙江宁波的车主黄先生，买了一台雷克萨斯ES200，提车第二天在半路上自己的爱车就亮起了三盏故障灯……
事情是这样的，黄先生的这台雷克萨斯ES200在宁波慈骏佳雷克萨斯4S店购买的，是买给自己儿子开的，与4S店方面约定在12月15日交车，而且黄先生还加装3万元的精品装潢才买下了这台ES200，裸车价就去到近34万元，原裸车价为30.90万元。
但谁也没想到，就在提车后的第二天，黄先生开着车在路上，仪表盘就出现故障信息，包括发动机故障灯也亮了起来。而车辆仪表盘中则显示为驻车辅助制动功能故障，需要检查发动机。
与此同时，王先生儿子的手机也收到了车辆故障提醒，显示为氧传感器电路故障。
针对这台ES200新车出现的故障，雷克萨斯4S店的王技师用电脑进行了一番检测，显示“氧传感器电路电流低于门限值”， 王技师表示，具体故障原因还需要做进一步的检查，还需要做主动测试。
虽然，王技师表示出现故障的氧传感器，并不属于发动机的主要部件。但是，黄先生对此表示不理解，“新车开到62公里黄灯跳起三盏，那这个车还有什么用，不想要它了，退车呗……”
针对此事，雷克萨斯4S店的经理表示，黄先生车辆的故障情况达不到三包标准，无法进行退换车，只能走保修流程。而在双方协商过程中，黄先生提出了补偿要求，即4S店装好3万元的装潢后，再把3万元退还。
期间，市场监管部门曾组织双方调解，由于是氧传感器的偶发性电气故障，达不到退换车条件，而4S店方面则愿意对车辆进行免费维修，并补偿三倍的维修费用，大概是8000元。不过，由于双方就赔偿问题分歧较大，双方意见并没有达成一致。
由于拥有稳定可靠的品质、良好的售后服务，雷克萨斯在消费者心中都有很不错的形象。而雷克萨斯ES可以说是目前最畅销的进口车，甚至还供不应求。尽管当前处于车市寒冬，雷克萨斯ES却存在加价几万元的现象，而且热度持续不减。漫哥觉得这应该是被国内消费者惯出来的“坏毛病”吧？
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