明年推34款新车，大众再度发力，电动车是关键

作为全球汽车销量最高的汽车集团之一，大众在中国市场一直都非常吃香，此前主要是依靠轿车在国内收割市场，国产的SUV就只有一辆途观。

直到有一天，大众突然发现途观有点寂寞了，就宣布要在国内推出XX款SUV车型，彼时看到这个新闻，氢云链可是一点都不以为意，甚至还有点嘲笑大众，你以为造车是下饺子呀，然后就被啪啪打脸，现在我们回头一看，一汽大众已经有了探字辈的探歌探影探岳，上汽大众也增加了途昂、途昂X、途铠、途岳等新车，而且都是销量不错的车型，果然大众就没有卖不好的车。

近日，据外媒报道，大众计划2020年在全球推出34款新车，其中包含了12款SUV车型，还有纯电动的ID系列，自然也包含了很多点电气化车型。而大众的底气在于，通过这几年的研发，已经成功打造了MEB纯电动平台，就是专门为电动车打造的通用平台，相信熟悉大众平台化的人都很清楚，这意味着什么，此前大众的MQB平台，在短短数年时间里，就给大众、奥迪，西雅图，斯柯达多个品牌打造了新款车型，相信要在MEB平台下打造几款新车也不是什么难事。

ID系列也已经公布了多款车型，覆盖了纯电动两厢车到中型SUV，并且在电池组方面的搭配也非常灵活，在WLTP工况下都能有超过500公里的续航表现，如果明年在国内上市的话，相信会取得不错销量，快速降低生产成本，从而达到利益最大化，对国产电动车也是不小的考验。

此前上市的朗逸纯电车型，在综合续航只有278公里的情况下，都能在上市后的两个月时间里拿到超过2000辆的销量，可见国人对大众车型有多认可，一旦拿出了更有竞争力的车型，更是难以想象。