续航440公里，宝马iX3动力信息曝光

在奔驰EQC和奥迪e-tron相继在国内上市之后，宝马也加快了在纯电SUV上的步伐。近日，宝马首款纯电动SUV iX3的动力信息也遭到了曝光。

宝马官方表示，iX3将会搭载74千瓦时的电池组，在WLTP工况下的综合续航可达440公里，采用了宝马第五代eDrive电驱动系统，这是经过了宝马不断发展和验证的系统，有很高的可靠性和安全性。

设计方面，iX3也会延续概念车的造型，不过前脸肯定会做出一定的调整，但估计出入不会很大，以宝马未来的设计趋势，量产这款概念车并没有很大的难度。当然值得关注的还是跟竞争对手之间的比较。

搭载了80千瓦时电池组的奔驰EQC，在WLTP工况下的续航为416公里，搭载了95千瓦时电池组的奥迪e-tron，其综合续航也只有411公里，后期通过了软件升级，也只提高到了436公里，也不是很理想，而宝马iX3可以在只搭载74千瓦时电池容量的情况下，就能把续航做到440公里，可见在电控系统方面有了很深的造诣，而且电池组是扁平化的设计，铺设在底盘上，并不会影响到后排跟后备箱空间。

要注意的是，奔驰EQC和奥迪e-tron是先在欧洲上市销售，然后引进国内或者国产上市销售，宝马是计划先把iX3进行国产，满足国内需求的情况下，还能出口到欧美地区，然后再回到欧洲生产，这样一来，国内的消费者怎么会不爱？