盘点：自主紧凑级SUV刹车距离最好和最差车型

制动系统，是一辆车最重要的零部件，因为只要它，才能实现控制车辆速度以及保证驾驶员与车内人员的安全。那么，在我们有车以后的紧凑型SUV制动距离统计中，分别有5辆做得不太好的车型，以及做得比较好的车型。下面我们就来看看，这到底是哪几辆车吧！

编辑观点：领克02是自推出以后，就成为了不少年轻人购买紧凑型SUV的第一选择。其中的原因，我想首先就得数颜值，领克02拥有非常高的辨识度，而且车身上配备的了不少运动套件。当然，最值得一讲的还是它的制动成绩，表现得相当不错，能够给予你驾驶的时候最好的制动体验。

编辑观点：威马EX5是一辆纯电动车型，而在纯电动车型上，制动器天生就会有动力回收的拖拽加持，因此对于这个成绩，其实我们真的不必太过意外。

编辑观点：荣威RX5 MAX是一辆值得好评的SUV，具体来讲，那就是因为它除了空间大，乘坐性舒服以外，制动距离还表现的相当不错。虽然同为紧凑型级别的车型，但是荣威RX5的个头可真的比较大，因此在这么大的车型上，制动器还可以保持不错的性能，这一点是非常值得肯定的。

编辑观点：不得不说，吉利在全新的设计语言上，真的下了不少功夫，比方说在星越上，它的外观确实长得特别性能，颜值也特别高。因此如果你是颜值党的其中一员，那星越绝对是你不能忽略的一辆运动型SUV。当然，回归到制动问题上，它依然保持着36.43m的优秀成绩，这对于一辆SUV来讲，已经是比较难得了。

编辑观点：同样，吉利帝豪也是一辆纯电动车型，因此在制动的同时，能量回收系统的拖拽感，会有效地实现速度下降。在前5名中，纯电动车型占有了两个名额，可见能量回收系统确实是新能源车的另一个优秀的“制动器”。

编辑观点：45米多的制动距离，确实表现不太优秀，我觉得除去轮胎的质量以外，大概就是T500的卡钳与刹车碟之间的摩擦力不太够，因此最后测出来的成绩才会有点不理想。

编辑观点：在10多万的紧凑型SUV中，哈弗F5其实是一辆不错的车型，首先它能吸引人的最大原因，还是它的颜值，是年轻人所喜欢的类型。但是，它的制动距离为44米多，这个成绩确实说不出好，因此购买了这款车的朋友，驾驶的时候就要多留一个心眼了。

编辑观点：风行T5是一辆性价比挺不错的SUV，车上的车机系统也比较不错，但是在制动成绩的表现上，它也交出了一份不是太好的答卷----44.48米。虽说风行T5看上去块头比较大，但是这也不是制动成绩一般的理由。建议各位对制动力有不满的朋友，尝试更换一块摩擦系数更好的刹车片试试。

编辑观点：哈弗F7同样是一辆作为主打年轻人喜欢的动感SUV，问题也一样出在了制动成绩上，它的表现是44.13米，说不上非常不好，但是实际开起来，一定不会是让你感到百分百安心的类型。在我看来，年轻人都会比较喜欢驾驭的感觉，因此如果制动力不足的话，会很影响车辆的表现。

编辑观点：海马S5是这5辆里表现得最为不错的车型，但可惜它依然还是43.82米的制动成绩。从上图可以看到，海马S5是一辆造型比较运动的SUV，所讨好的消费群体，也肯定是年轻人，所以如果只是外观好看，但是开起来不怎么样的话，那年轻消费者，还是不会买账的。