全民星推官众鉴一诺杯，2019【年度智酷纯电SUV】由您来定！

 导语︱Lead 

2019年汽车市场整体仍处于下行趋势，但部分品牌和产品却实现逆势增长，跑赢大盘。SUV市场作为自主品牌最活跃的主阵地，竞争激烈，分化严重。1~11月SUV累计销售819.3万辆，同比下降4.3%左右，其中11月SUV销量为88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%。成为11月唯一销量增长的细分市场。

纵观2019年1-11月SUV销量排行榜，有下面特点。其一，自主品牌在这细分市场中稳住阵角，哈弗H6作为“国民神车”继续蝉联冠军宝座，宝骏510、博越、长安CS75、荣威RX5均进入销量排行榜的前10。其二，日系奇骏、逍客、本田CR-V在销量排行榜中名列前茅。第三，德系SUV表现不俗，其中途观、探岳榜上有名，探岳作为一匹黑马杀入排行榜的前9。其四，豪华SUV增幅明显。其中奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50增长都在两位数以上。

自12月3日开启“一诺杯”2019年度车评选以来，环球汽车网&侃车e族始终秉持“车者一诺，岂止千金”的宗旨，致力于打造普通消费者、车主、权威媒体、行业专家与市场精英“星推官”大众评审团，以共同聚焦SUV市场。

随着国内年轻消费群体的逐渐成为购车主力、新能源汽车的充电设施不断完善，高颜值、高续航、高安全、高科技的新能源产品，成为年轻一代消费者关注的重点。而目前，国内拥有这种综合实力较强的产品依旧是少数。因此，一诺杯”【 年度智酷纯电SUV】将凭借时尚的外观、过硬的技术实力、安全的电池数据，为大家选出最能契合了年轻消费者的内心纯电动SUV。

国内新能源的两大巨头——比亚迪和北汽新能源一直在相爱相杀，颇让人有些既生瑜何生亮的感慨来。与比亚迪元EV打擂的是北汽新能源的EX360。这款官方指导价仅为8万出头的新能源汽车，外表上看上去是比较传统的SUV，也许是因为定位国民车，颜值上比较中规中矩，也只有这样的传统百搭款，获得大部分人的中意才有可能。

高容量的三元锂电池是它的主要卖点之一，电池容量48 kWh，这一点确实会为消费者的用车带来一份稳妥和安心。另外，该车款配备了电池管理系统和超低温预热充电技术，强技术的应用使它可以在零下35度的情况下实现正常启动和充电。续航能力达到318km，高功效电机三档能量回收，也为延长续航起到了一定的作用。

比亚迪元朝系列旗下的元EV从外形来看，延续了元朝系列车型的设计语言，“龙”的设计理念贯穿整辆车的各个部位的细节之处，这在一味追求时尚运动风的汽车产品设计领域是比较特别的，这种后现代化的设计风格也让气势成为这款车型在颜值上的制胜法宝。元EV共有两款车型可选择，分别是元EV360和元EV535，采用了三电核心科技，IGBT电芯控制技术，核心技术的应用让元EV在加速度、充电效率、耗电量和续航能力等方面在自主新能源车企中具有了竞争优势。电池容量低配版40.62kWh；高配版53.22 kWh，八万或15万公里的电池组质保。对于年轻消费者来说，这样的配置数据再配合十万出头的价格和比亚迪高知名度的品牌名，购买元EV对于他们来说是件有面子也有里子的事情。

吉利旗下的帝豪GSe也许是三款里颜值较弱的一款车型，车身的设计一眼就能让人辨别出吉利的出身背景。在定位上，帝豪GSe也有些模棱两可，虽然打出了品质牌，但是对于年轻消费者来说，亮点不足以迅速记忆。

这款车同时强调自己是“为营运而生“，显然，也许人家根本就没打算让你买回去自己用，购买它就是让他成为你的工具的，从这一方面来看，品质的标签确实也够贴切，自然外形的传统和中规中矩就能够被理解了。作为营运车型，续航能力则是摆在首位的关键因素。帝豪GSe的续航达到了400km，电池能量53.1kWh，相对来说，这一方面帝豪GSe具有一定的竞争力。而这款车的定价在13.58-15.98万元之间，价位在三款车型中相对较高。

对于以上几款车型，作为“星推官”的您是否已有抉择？请在下方投票区为您心中的【年度智酷纯电SUV】投上珍贵的一票，投中本次获奖车型的前十名“星推官”，发送投票截图至后台，将获得由环球汽车网&侃车e族免费提供的“梦回云南”温暖冬日双人游。

与此同时，我们还将联合权威媒体、行业专家与市场精英，聚焦消费者视野，挖掘标杆产品及服务，为票选车型进行更为严苛的分析与鉴定，共鉴“一诺”之选。最终评选结果将于1月11日“一诺杯”2019年度车评选线上颁奖盛典揭晓，届时也将公布获奖“星推官”名单，敬请期待！