丰田汉兰达,真的是一款大家又爱又恨的中型SUV,几年来基本无优惠,甚至还要加价提车,但又因为超高的保值率,均衡的产品力成为了无数消费者的心头爱。这样一款特点鲜明、优缺点明显,但在取舍上更加讨巧的产品在市场中自然是树敌无数,以至于很多中型SUV在上市之初就会或多或少地拉踩一下汉兰达,但几乎都以失败告终。
不可否认的是,汉兰达确实有着无可替代的王者风范,在大中型SUV市场中占领着领军地位,其一举一动也是颇受关注。就在最近,丰田正式公布了全新一代汉兰达车型在美国市场的售价,瞬间就引起了网友们的密切关注。
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此次全新一代汉兰达3.5L V6汽油车型起售价格为34600美元(约合人民币24.24万元),相比上代车型的起售价提高了2770美元(约合人民币1.94万元)。2.5L混动版车型的起售价则为38200美元(约合人民币26.77万元)。不得不说,这个售价是真的很香,但是到了国内,事情绝对没有这么简单。
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美规全新汉兰达的轴距相比现款车型增加了60mm,车内的空间表现得到了很大的提升,并且还提供了2+2+3及2+3+3两种座椅布局可选,对于消费者来说绝对是喜闻乐见的事,但是8座布局车型大概率上是不会引入到国内市场的。
在动力部分,先期公布价格的美规版全新汉兰达均搭载3.5升V6自然吸气发动机,最大功率300马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并可选装四驱系统。又是一个很吸引消费者的点,但同样3.5L几乎不可能国产,我们也只能看看。
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前不久,广汽丰田在工信部公告中申报了现款国产汉兰达的国六排放版本。该车依然搭载2.0T+6AT动力总成。由此来看,现款国产汉兰达还将在国内市场继续销售一段时间。至于换代车型,动力上预计将提供2.0T/2.5L混动供选,无法同步美规全新汉兰达。
值得一提的是,在今年9月份,汉兰达推出了一款特别版车型,同样是毫无诚意可言,搭载的依旧是6AT,连凯美瑞都换上了8AT,汉兰达依然无法与国外版本同步使用8AT,所以,此次的换代汉兰达我们也不能奢望它的动力系统会升级,毕竟3.5L的排量对于国内市场来说确实是太大了。
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具体配置方面,美规版全新汉兰将全系标配Toyota Safety Sense 2.0主动安全系统,其中包括了带有行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制等功能。
智能互联方面,新车还标配Apple CarPlay、Android Auto等,高配车型将配备JBL音响。预计国产版本会减少一些安全配置,或是无法全系搭载,说不定人家的低配配置就是咱们的高配配置,当然,售价上肯定也不止这么简单。
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作为目前国内中型SUV市场中的标杆级产品,汉兰达虽然至今仍未完成换代工作,但依然供不应求,在今年1-11月份,汉兰达的销量销量达到了90,409辆,其火爆程度可见一斑。相信伴随着美规版全新汉兰达的到来,国产汉兰达也不会离我们太远,只是大家都很明白其中的套路,到时候减配加价肯定是避免不了的,那么问题来了,你觉得它还香不香?