日前，工信部发布了第 327 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏关注度颇高的小鹏P7、大众途岳纯电动版、领克06PHEV版车型，还惊现纯电版长城炮的车型信息，内容十分精彩，废话不多说，我们往下看~
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新车亮点：
1、换装最大功率160千瓦的前桥电机，续航得到提升。
新款蔚来ES8的外观与现款车型保持一致，前脸狭长的灯组配合夸张的雾灯区域造型，整体极具辨识度。同时两侧夸张的进气口极具视觉攻击力。车身侧面，双色车身、隐藏式门把手的设计使其车侧显得简约时尚。蔚来ES8的车尾宽阔简洁，多线条的加入营造了不错的层次感。同时长条式尾灯组采用了流动造型，点亮后具有出色的视觉效果。申报信息显示，新款蔚来ES8将前桥电机更换成最大功率为160千瓦（218马力）的永磁同步电机，与ES6保持一致；后电机不变，最大功率为240千瓦（326马力）。关于其续航信息目前尚未可知，但蔚来的NIO Day 即将在12月28日召开，届时是否会公开新款ES8的具体信息，我们拭目以待。
新车亮点：
1、提供单电机后驱及双电机四驱两种车型。
2、最高续航可达650+km。
小鹏P7已在此前的2019广州车展上开启预售，并将于明年第二季度上市。外观方面，小鹏P7采用官方名称为“星际”的设计语言，前脸采用了封闭式格栅，一条贯穿式LED灯带十分抢眼。
车身侧面，小鹏P7采用了无腰线的设计，配合隐藏式门把手，看上去十分简洁、协调。车身尾部同样采用了贯穿式尾灯，视觉效果出色，同时与前脸形成呼应。 动力方面，根据申报信息，小鹏P7将推出单电机后驱以及双电机四驱两种动力车型，后驱版车型搭载一台最大功率为196千瓦（266马力），峰值扭矩390牛·米的永磁同步电机；四驱版车型系统综合最大功率为316千瓦（429马力），峰值扭矩为660牛·米，仅需4.3秒即可完成0-100 km/h的加速。续航里程方面，四驱高性能车型NEDC续航里程为550+km，后驱超长续航车型NEDC续航可达650+km。
新车亮点：
1、外观保留燃油版车型特征
2、百公里油耗2升。
外观方面，纯电版途岳基本与燃油版车型保持一致，最大的区别在于纯电版途岳采用了封闭式中网设计，但保留了贯穿式镀铬条与头灯的样式。此外，电动版途岳在前包围两侧配备了代表大众新能源车型的“C”字型日间行车灯。电动版途岳与燃油版车型的车身尺寸保持一致，其长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。 动力方面，从申报信息上看，电动版途岳将搭载一台最大功率为100千瓦的电机，动力电池组采用三元锂离子电池，但电池组容量及续航里程官方尚未公布，参考朗逸纯电版，NEDC综合续航里程为278km。此外，途岳纯电动版车型的申报油耗为2升/百公里。
新车亮点：
1、搭载150千瓦电机
外观方面，电动版长城炮与在售的商用版车型基本一致，中网采用网状的设计，周围还带有一圈蓝色装饰。而其充电接口设置在了中央LOGO的背面。 电动版长城炮与燃油版相同，同样提供大/小双排两种车型，其中大双排车型长宽高为5602/1883/1882mm，货箱尺寸1760/1520/538mm，轴距3470mm；小双排5362/1883/1882mm，货厢尺寸1520/1520/538mm，轴距为3230mm。
动力部分，电动版长城炮将搭载一台来自蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司的驱动电机，其最大功率为150千瓦（203马力）。动力电池组方面，电动版长城炮配备了镍钴锰酸锂蓄电池，目前尚未获知其具体参数信息。
奕泽EV已于此前的2019成都车展上亮相，其外观与燃油版车型基本保持一致，采用了“Keen look”的设计理念，整体凸显力量感。前脸部分，造型犀利的大尺寸头灯组保持了不错的气势，两侧的进气口经过调整变得更加立体。此外，奕泽EV在车头增加了“EV”标识，表明其电动车的身份。 从申报图上看，奕泽EV的车侧保持了燃油版车型的紧凑设计，配备了大尺寸轮圈，看起来更加运动。车尾部分，奕泽EV采用C字形尾灯设计，极为个性。此外，奕泽EV在车尾及前翼子板处增加了“ELETRIC”字样标识。
动力方面，奕泽EV搭载最大功率为203马力（150千瓦）的电动机。电池方面，奕泽EV配备三元锂电池组，目前尚未获知其续航里程。新车亮点：
1、NEDC或超400km。
2、外观造型更具视觉冲击力。
外观方面，K3 EV的整体造型与燃油版车型相差不大，进气格栅也接近传统燃油车造型，不过K3 EV在外观上增加了一些运动元素，更加符合年轻消费者的审美。K3 EV前大灯造型狭长，车前机盖上两道筋线隆起，看上去更加犀利。另外，K3 EV还在前包围底部加入了蓝色装饰条，表明其新能源身份。![]()
K3 EV的车尾设计较为简洁，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，内部结构更加复杂，与燃油版车型有所区别，虽然是一款纯电动车型，但其依旧采用了双边共两出的排气装饰，另外，K3 EV的后保险杠也加装了蓝色饰条装饰，与车头相呼应。车身尺寸方面，K3 EV的长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm。动力方面，K3 EV搭载一台最大功率为135千瓦（183马力）的永磁同步电机，并配备一组容量约为56.5kWh的三元锂离子电池，官方尚未公布其续航里程，预计该车的NEDC续航里程或将超过400km。
新车亮点：
1、家族式设计语言，极具辨识度。
2、采用1.5T混动系统。
外观方面，领克06 PHEV采用家族式设计语言，前脸部分与领克家族其他车型保持高度相似，保持了不错的辨识度。车身侧面，领克06 PHEV采用了更加新颖的悬浮式车顶设计，在车顶部加入了角度锐利的线条，看起来更具动感。 车尾方面，领克06 PHEV的尾灯组内部结构由五个竖立的矩形组成，整体造型十分立体。同时尾灯组与英文标识连为一体，具有出色的视觉效果。同时其采用了双边共两出的排气布局，运动感进一步提升。车身尺寸上，领克06 PHEV的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。动力方面，领克06 PHEV搭载由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机构成的的插混动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩为265牛·米。电池方面配备三元锂离子电池组，关于其电池具体数据目前尚未获悉。
新车亮点：
1、外观圆润可爱。
2、续航里程达300—400km。
外观方面，零跑T03的车身整体造型跟smart车型非常相似，看上去十分圆润。前脸部分采用了封闭式的进气格栅，预计前网中心伪装部位为该车的充电接口，同时，零跑T03的前大灯组造型同样圆润，配合娇小的轮圈，让整车看上去非常呆萌。 车身尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为3620/652/1577mm，轴距为2400mm，定位为 A00级纯电动车。车身尾部较为简约，圆润的尾灯组与头灯组形成呼应。 动力方面，零跑T03搭载一台最大功率为55千瓦 的永磁同步电机，官方续航里程为300-400 km。
新车亮点：
外观方面，宝骏E300采用了宝骏家族最新的“星际几何”设计语言，外形较为方正，并且设计较有层次感。此外宝骏E300还采用了较为时尚的双拼色车身，并在车身上加入多处矩形设计元素。轮圈采用四辐式低风阻设计，轮圈尺寸为12英寸。 车身尺寸方面，宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。车尾下方设置了E300的尾标，提升了辨识度。车尾尾灯被放置在了后窗两侧，十分独特。 ![]()
动力方面，宝骏E300搭载最大功率29千瓦的电动机，最高速度为100km/h。配备磷酸铁锂电池组，预计其综合续航流程或为250km。
这一批工信部新车公告看点颇多，其中包括续航里程可以达到650+km的小鹏P7、即将亮相的蔚来ES8、电动版长城炮等等。相信其中一定有你非常感兴趣的车型，不妨留言讨论或持续关注我们的后续报道吧。
K3 EV的车尾设计较为简洁，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，内部结构更加复杂，与燃油版车型有所区别，虽然是一款纯电动车型，但其依旧采用了双边共两出的排气装饰，另外，K3 EV的后保险杠也加装了蓝色饰条装饰，与车头相呼应。车身尺寸方面，K3 EV的长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm。
