TS5实图曝光，声名狼藉的众泰能走多远？

日前，众泰发布TS5实车官图，新车采用全新的原创设计语言，辨识度极高的家族式脸谱，从曝光至今深受消费者的青睐和好评。

众泰TS5前脸部分设计灵感源自车辕横木，配合全新Z字标识以及重新设计的犀利前大灯组合，形成良好的视觉延伸效果。其侧面的线条紧致丰满，柔美与硬朗的交相呼应,动感协调的比例，呈现出稳健灵动的姿态，充分彰显自信。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm，也为用户提供了更为阔绰的空间。

新车尾部韵动贯穿式LED尾灯，个性闪耀，突出尺寸优势，并与前脸部分相互呼应，有效改善灯光的识辨度，行车安全性得到大幅度的提升。同时，新车突出的后轮包体现了肌肉感和力量感，而贯穿式尾灯灵感源梁上衡木，二者结合寓意肩负重任，彰显力量和稳健。

除了硬朗、自然而富有韵律的外观，众泰TS5还拥有奢华、科技而充满运动感的内饰，宽阔舒适敞亮的驾乘空间，以及丰富的高端科技配置与安全配置，完美履行了众泰汽车“造老百姓用得起的好车”的承诺。

作为众泰汽车全新家族化造型设计的代表车型，众泰TS5的推出展现了众泰汽车在原创设计道路上的坚持与创新，产品的综合竞争力也将全面提升。

然而回顾2019年众泰汽车的市场表现，可以说是不尽如人意。截止十月份，十月销量同比增长-87.82%，环比增长-54.53%，累计销量32818辆，同比增长-74.79%。2018年还可以说是众泰品牌元年，虽然业绩也不尽如人意，那么2019年则是众泰的艰难时刻。

此外，我们再来看一下众泰的销售结构，轿车销量157辆，同比增长-94.24%，环比增长-27.98%，销量占比13.86%，SUV销量976辆，同比增长-85.14%，环比增长-57.08%，销量占比86.14%。可以看出，无论是环比，还是同比，众泰品牌一直处于下滑趋势。

其实众泰汽车发布第三季度财报后，投资者与消费者信心就大打折扣。报告显示，公司第三季度营业收入3.6亿元，归属于上市公司股东的净利润为负4.7亿元，前三季度累计实现营收54.01亿元，净利亏损7.6亿元，几项关键数据指标均出现同比下滑。

在报告中，众泰汽车表示，营收下降主要原因为受行业影响销量下降影响原因所致。众泰汽车称，目前在财务方面暂时未出现困难，经营状况一切正常。此外，众泰已经获得6000万元的新能源汽车补贴和来自多家银行共计30亿元的纾困资金，其中资金分配按照公司计划执行，其中针对供应链付款基本根据目前资金计划在执行，后续众泰汽车将继续相关融资事宜，促进汽车稳步发展。

根据业内人士分析，众泰汽车的下滑，一方面是受到了整体市场环境的波及，另一方面，众泰汽车国6车型推出节奏较晚，导致在新的环保政策下，众泰的车型销售出现“真空期”。

真的仅仅是“真空期”惹的祸吗？在股票市场，众泰的表现也可看出几分端倪。目前众泰汽车以2.87元每股的价格一直处于走低态势。而在企业公告栏中，众泰也是新闻不断，略有军心不稳之态势。

在上个月中旬，更有著名证券公司发生大宗交易的消息，业内人士疑似有投资者套现行为。而众泰拖欠锂电池供应商比克动力货款一事，也正在引发连锁反应。同时拖欠供应商货款，这些不利好的消息也是风起云涌，那么为何众泰在风口浪尖时刻依旧发布新品 ，是真的逆势上扬还是撤市前跳好最后的探戈？我们不得而知。

2019年，众泰汽车正经历乘用车市场遇冷与品牌重塑期的双重阵痛。希望在2020年，众泰汽车凭借其ZFA平台优势，根据承诺将投放10余款新能源产品，以此征战中国新能源汽车市场。同时立足3.0时代，积极响应“中国制造2025”国家战略号召，加快品牌重塑的步伐，加速企业创新升级。