今天我们来聊聊电动车，不是蔚来也不是特斯拉，而是真正的双轮电动车。
日前，全球智能短交通和服务类机器人领域的创新科技企业九号机器人于北京正式发布了两款两轮电动车：国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列，共八种型号，售价区间为3999-16999元。
两轮电动车得益于轻便灵巧的特性，在我国接受、普及程度一直很高，无论是城市上班族还是乡村小商贩，电动车都是他们重要的出行交通工具。但这个领域曾经也低端、混乱过，直到今年4月全国开始正式实施电动自行车“新国标”，不仅让电动车正式有了路权，还使得创新科技引入行业，电动车领域迎来智慧移动时代。“讲到智慧移动、创新短交通不单单关注产品本身，我们非常关心用户在做什么，用户的数据，怎么为用户提供更好更有价值的车。”九号机器人董事长兼CEO高禄峰认为，不能让卖出去的车成为孤岛，“我们为用户提供了更多附加值的产品，到目前为止，我们的车联网已经超过一亿。”当代社会的科技融合远比我们想象的要快，交通产品的智能化趋势越来也明显。三年前，九号机器人发现了电动车领域对科技的需求，希望将没有技术含量的两轮电动车以机器人技术赋予新的生命力，用智能技术重新定义行业。其中，火箭机构参与设计了E系列外观，与九号机器人共同开发“张力美学”设计理念。E系列不仅外观创新，驾驶操作较传统电动车做了减法，应用原创Ninebot AirLock技术，车辆解锁无需钥匙，甚至能智能感知用户操作意图。发布会上九号机器人联合创始人、总裁王野给大家放了一个视频，内容为一位普通电动车用户，在推动电动车时，不小心触发行驶功能，电动车疯了一样不受控制向前窜去，最终酿成惨祸。而E系列全车遍布传感器，无论用户准备骑车、正在骑行、中间停车、下车走，还是想锁车离开，车身都可主动式传感判断某个场景下，用户可能会做的操作。当你推车时，车辆只会助力推行，不会全力发动，从而避免危险。这就是九号RideyGo！智能系统为用户带来的智能驾驶体验。E系列共有五种型号，价格区间为4799-16999元，王野在现场大胆对标同类型品牌，如：入门级九号电动E80C最大速度51km/h、额定功率1.2KW，同级产品雅迪某车型最大速度45km/h，核心功率1KW，前者售价4799元，后者售价4999元；中等价位产品E100对标小有名气的小牛N1S，前者在高速度、续航、额定功率、电池等方面产品力均超后者，但6899元的售价比竞品便宜300元。九号E系列用实力阐述其比市面上同级竞争对手更具性价比。C系列也不甘示弱，发布三款车型，价格区间为3999-5599元。它55公斤整车重量及5.8公斤超轻电池和可爱的外观、清新的配色等特性深受女性用户喜爱，其采用的PP本色的外壳，使车身颜色即材料本色，剐蹭掉色问题不复存在。同时，C系列没有与任何车型做对比，王野认为，“九号电动C是一台智能机，没有办法找到跟它一样的车子。”“关键还有一点，做国标车有限制，我们在国标基础上还很好看，（C系列）应该是在所有国标下最好看的车。”九号机器人投资人、著名歌手胡海泉来到发布会现场，表达了对新车的肯定。据了解，9月17日九号电动E系列产品在京东独家线上首发，购车即送首年盗抢险；同日，九号电动C系列开启京东众筹，购买首年赠送盗抢险、意外伤害险、第三者责任险；两款车型均可享受整机质保1年，锂电池保修3年，电机质保6年，车架终身质保服务。不得不说，两轮电动车市场日新月异，九号机器人或能凭借两款拥有智能化体验、个性化定制、超高性价比的新车，成为都市通勤、日常出行的领航者。【END】
