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进入存量竞争以来，国内车市竞争愈发激烈。今年国内上市/发布的新车已有数百款之多，甚至还出现了同一品牌九款新车同步上市，以及一天之内六款不同品牌新车扎堆上市的“奇观”。
将近年底，上市新车数量虽然有所减少，但选择在这个时候上市或发布的个个都是重量级压轴选手。在上一篇稿件当中已经介绍了轿车的压轴车型，那么在SUV市场还有哪些重磅车型呢？跟小编一起来看一看吧。
随着国内购车主力人群的年轻化，车企自然也会想尽办法让产品变得更符合年轻的审美需求，即便是大众品牌也在努力朝着年轻化的趋势发展。作为探字辈最年轻的车型，探影自然担当起了品牌年轻化的重任。
探影基于欧洲T-Cross车型研发，诞生于MQB-A0平台，定位为小型SUV，主要迎合年轻化市场的需求。采用的“劲·影美学”的设计理念，最大限度保留了欧洲T-Cross的设计DNA，将一汽-大众SUV家族化设计特征以及符号化的设计风格进行融合，辨识度十足。而车身各处凌厉的线条都配合车尾的贯穿式尾灯造型，再加以黑色的装饰板，可谓将当代年轻人独立特行的心思诠释的淋漓尽致。
外观的年轻化并没有改变探影“德味”的驾驶感，扎实的底盘加上1.4T发动机与7速DSG变速箱，让探影不管是起步还是中后段加速都显得游刃有余。当下车企都在标榜自己年轻化，能够轻易抓住年轻消费者的心。但细究之下，便知年轻消费者所渴求的并不单单只是外观上的年轻化，他们内心所渴求的一直都是高品质。而探影则是一款披着年轻外衣的纯正德系SUV，相信这样一款高品质座驾，必定会为年轻消费者带来高品质用车生活。今年成都车展爱驰U5开启预售，并创新地推出“试爱行动”。用户可以选择最长三个月的租赁期来体验U5。爱驰汽车提供“半月免费，三月优惠”的租金返还政策。即在租赁之后，如果用户选择购买，则根据不同的租赁期，全额或部分返还用户在租赁期间所支付的租金。![]()
爱驰U5将在12月19日正式上市，而与成都车展时推出的先试后买政策也正好过了三个月，相信爱驰U5到底怎么样，消费者心里已经有数。而够胆让消费者先试后买，则源自于爱驰对其产品品质的自信。爱驰U5集德国品质、安全守护、高能续航、智能陪伴四大优势于一身，并搭载极简智美设计，提供个性化定制的创享空间，将新能源，黑科技与人性化需求做了完美的桥接。
关于消费者最关心的能耗和续航，爱驰U5可实现的综合工况续航里程为503km，加装绿色增程包后，可达到623km。表现非常优秀。目前，爱驰U5搭载的电池包能量密度为181wh/kg，同时保持电池电量65kWh，可以达到百公里13.8度的超低电耗，各项数据都做到了国内领先。面对消费者的不了解，爱驰汽车推出先试用，再购买的营销方式无疑是一个值得借鉴的范本。相比当下的传统车企一味地宣传产品，爱驰汽车以产品实力作为底气，在营销层面做到了换位思考，从消费者的角度出发。相信试完它的用户肯定会更加了解爱驰汽车，并选择爱驰U5。随着消费者对汽车的越来越了解，单纯的空间大已经不能满足SUV用户的需求，他们逐渐意识到四驱才是SUV的灵魂。而作为车企，长安福特显然是率先洞察到消费者这一需求变化，12月19日即将上市的全新福特锐际Escape就是一台有灵魂的SUV。上市之后，全新福特锐际Escape将成为国内市场第一款以四驱车型为销售主力的中型SUV。![]()
性能强悍的四驱系统将成为全新福特锐际Escape的杀手锏，根据不同行驶路况，全新福特锐际Escape能通过毫秒级的响应，在极短时间内精准分配四轮扭矩，从100%前轮驱动到前后轮各占50%将全部由电脑智能控制，完全不用驾驶者分心。同时，全新福特锐际Escape的四驱系统还具备：普通、节能、运动、雪地和沙地五种智能驾驶模式，这在同级SUV当中，也是首次拥有功能如此丰富的驾驶模式选项。
强大的四驱系统当然要匹配同样强悍的动力总成，全新福特锐际Escape搭载了福特第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，以最大功率248马力，峰值扭矩393 牛·米傲视同级。匹配新一代精细化8AT变速箱，动力输出持续强劲有力，换挡响应积极平顺，更把中型SUV的百公里加速提升至 7.5 秒的新境界。为让更多喜欢SUV的用户开上四驱车，感受真正SUV的驾控魅力，全新福特锐际Escape已经整装待发，将全力出击二十万元级中型SUV市场。凭借“3A四驱高级性能”，全新福特锐际Escape在合资中型SUV中已经难觅对手。临近年底，气温虽然越来越低，但车圈依然热闹。虽然越到年底越是销量冲击的最后关头，但在这个时候亮出压轴车型，更多还是在为来年打下一个好基础，因为在当前市场环境中，好的产品才是致胜关键。另外，2020年将开启全新的十年，对于车企来说，提前对有竞争力的产品进行布局，也将更有利于在新十年中取得开门红。
